CO2 ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ A-1025B + КАЛЕНДАР ЩОДЕННИК НЕДАТУВАНИЙ МІСЯЧНИЙ ТИЖНЕВИЙ ПЛАНОВИК PDF


Код: 16845083106
5510 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 25

Оплачивая «CO2 ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ A-1025B + КАЛЕНДАР ЩОДЕННИК НЕДАТУВАНИЙ МІСЯЧНИЙ ТИЖНЕВИЙ ПЛАНОВИК PDF», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ТЕСТЕР УТЕЧЕКИ CO2 СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ /ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ/

КОД ПРОДУКТА: B.8037UPG

ЗАМЕНИТЕЛИ:

  • QUATROS 30187
  • MAGNUS MGS1025
  • ASTA A-1025B
  • КОНДОР 5046
  • BGS 8037
  • UW HCG3810

ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ:

Прибор позволяет легко диагностировать и быстро обнаруживать повреждение прокладки головки блока цилиндров.

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или самой головки часть выхлопные газы, содержащие, среди прочего, CO2 поступает в систему охлаждения.

Принцип работы прибора основан на измерении содержания CO2 в системе охлаждения.

Реакционная жидкость в камере тестера вступает в реакцию с газы из системы охлаждения и в случае повышенного содержания CO2 изменят цвет.

Двухкамерная конструкция устройства (с фильтром между камерами) позволяет осуществлять отделение остатков в первой камере ( например, капли охлаждающей жидкости). это может отрицательно повлиять на результат теста.

В КОМПЛЕКТЕ:

  • Прибор для измерения герметичности прокладки ГБЦ. (имеет две камеры, разделенные фильтром и универсальным соединением для крышки радиатора)
  • Ручной насос для откачки газов из системы охлаждения.
  • Контейнер с реакционной жидкостью объемом 250 мл.
  • Контейнер с реакционной жидкостью 250 мл.
  • li>
  • Пустой контейнер для отработанной жидкости (если реакционная жидкость не изменила цвет, ее можно использовать несколько раз при условии, что в нее не попала охлаждающая жидкость) -
  • Соединение завершено с помощью быстрого разъема. обеспечивает более плотное соединение и, следовательно, более точное измерение.
  • Весь комплект в удобном, удобном чемодане.

Во время проверки температура радиатора очень высокая. будьте особенно осторожны!

Реакционная жидкость может вызвать раздражение кожи и глаз.

При попадании жидкости на кожу или глаза промыть большим количеством воды.

Пользуйтесь защитными очками.

ВЫПОЛНЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ:

  • Откачать примерно 1/10 объема охлаждающей жидкости из радиатора.
  • Заполнить верхнюю камеру прибора реакционной жидкостью до уровня отмечено на камере.
  • Подсоедините тестер к отверстию крышки радиатора с помощью резинового универсального разъема или специального быстроразъемного разъема.
  • Запустите двигатель (желательно уже теплое). работайте на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на немного более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости; не используйте ручной насос. охлаждающая жидкость и пары должны выходить из радиатора самостоятельно. Следить за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости не превышал отметки, отмеченной красной линией в нижней камере устройства.
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый (бензиновые двигатели) или зеленый (дизельные двигатели) ) в течение нескольких минут появление пузырьков газа указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки. Если цвет остался неизменным - - повреждений нет.
  • После завершения испытаний аккуратно разберите устройство. использованную реакционную жидкость можно откачать с помощью ручного насоса в пустую емкость из комплекта. Использованная жидкость через несколько часов возвращает прежний цвет и ее можно использовать снова.