Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (з 2017 р.в.) КАТАЛІТИКАТОР 9816188180 1623161980
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1000
Приобретая «Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (з 2017 р.в.) КАТАЛІТИКАТОР 9816188180 1623161980», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Катализаторы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
CATALYST EURO 6
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech HNY (С 11.2017)
Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech HNS (С 11/2017)
Номер оригинального оборудования: 9816188180, 1623161980
✅ В комплект входят перчатки нашей фирмы
✅ Изделие изготовлено из кислотостойкой стали от немецкого производителя ThyssenKruppAG.
✅ Изделие 100% совместимо с OEM Citroen.
✅ Заводской стандарт ЕВРО.
✅ Абсолютно новый товар.
✅ В комплект входят перчатки нашей компании, представленные на фото.
Есть ли у вас предлагаемый товар физически на складе и могу ли я забрать его лично в любое время?
☑️ Да. На нашем складе имеется более 100 000 товаров, готовых к немедленной отправке или личному получению. Помимо индивидуальных клиентов, мы также поставляем выхлопные системы оптовикам, мастерским и независимым автомобильным магазинам.
Как убедиться, что товар, который вы ищете, подходит моему автомобилю?
☑️ После покупки проверьте, соответствует ли купленный товар VIN-номеру.
Наш исключительно компетентный и вежливый персонал бесплатно проверит, подходит ли купленный товар вашему автомобилю.
Выхлопная система представляет собой сложную систему и очень специализированный компонент. Одна и та же модель автомобиля с одним и тем же двигателем может иметь разные варианты выхлопной системы. Причиной может быть дополнительный стайлинг-пакет (например, AMG, S-Line, M Package, GTS и т. д.), дополнительное оборудование, привод 4x4, механическая или автоматическая коробка передач, а также разные рынки сбыта (в разных странах одновременно действуют разные стандарты выбросов выхлопных газов). разных стран), рынки или даже отсутствие заводских евростандартов для автомобилей, импортируемых частным образом).