ВОЛЬТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 700ВТ 110АЧ + НАГРУЗКА

Техническая характеристика:

• Модель: Брайза-60
• Тип двигателя: электрический
• Максимальная сила тяги: 60 фунтов
• Напряжение питания: 12 В постоянного тока
• Максимальный ток: 60 А +-3%
• Максимальная мощность: 700 Вт +-3%
• Скорости: 5 вперед / 3 вперед назад
• Пропеллер: 3 лопасти
• Рукоятка управления: Регулируемое положение
• Светодиодный дисплей: Текущее напряжение аккумулятора [Вт]
• Максимальная толщина кормы лодки: 65 мм
• Размеры: 116 х 38 х 18 см.
• Вес: 10 кг.
• Код товара: 23529
• Установить код:23495

Описание товара

Подвесной электродвигатель Брайза 60 предназначен для привода лодок и понтонов. Идеально подходит для работы в не слишком глубокой воде. Благодаря колонне из армированного композита устройство устойчиво к ударам и деформации.

Малый вес, простая сборка и тихая работа являются его главными преимуществами. важные преимущества. Все важные части двигателя размещены в компактном блоке.

При работе с этим типом двигателя, питаемого от сети 12В, лучше всего подойдут аккумуляторы AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 соответствующей емкости (аккумулятор должен быть способен обеспечить ток двигателя минимум 50-60 А). Они устойчивы к ударам, движению, слишком низкой или высокой температуре.

Применение:

• Моторные лодки
• Рыбацкие лодки
• Парусные лодки

Регулировка угла наклона

7-ступенчатая блокировка. Настройка угла наклона позволяет точно позиционировать винт относительно поверхности воды.

Удобство управления одной рукой

Компактная и удобная конструкция рукоятки позволяет точно управлять лодкой и в то же время позволяет легко регулировать скорость двигателя, поворачивая ручку влево или вправо.

Двигатель имеет 5 передач вперед и 3 передачи назад.

Индикатор заряда аккумулятора

Световой индикатор аккумулятора (расположен на передней крышке) предоставляет информацию в режиме реального времени о состоянии заряда аккумулятора.

Индикатор загорается при подключении к аккумулятора и горит весь период, пока двигатель подключен к аккумулятору.

Винт

Корпус двигателя изготовлен из повреждающей и коррозионностойкой эмалированной стали.

Большой гребной винт с высоким крутящим моментом изготовлен из очень прочного пластика и имеет соответствующий профиль для получения оптимальной тяги.

Защитный плавникобеспечивает дополнительную защиту от повреждения двигателя о днище.

Более дешевые двигатели часто оснащены винтом, изготовленным из материала более низкого качества, который подвержен повреждениям.

Преимущества продукта:

• Стержень управления с регулируемой скоростью и направлением потока, обеспечивающий точное управление одной рукой.
• Контурная эргономичная ручка обеспечивает надежный захват даже при рука мокрая
• 5 передач вперед и 3 назад
• Трехлопастной винт с высоким крутящим моментом, изготовленный из очень прочного пластика
• Светодиодный дисплей показывает текущее напряжение аккумулятора ( W )
• Питание от аккумуляторов AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4.
• Колонка из армированного композита, что делает двигатель устойчивым к ударам и деформации.
• Двигатель универсальный. крепление к транцу лодки или понтона (максимальная толщина кормы 65 мм).
• Регулировка угла наклона - 7-ступенчатый фиксатор угла дифферента позволяет точно установить винт относительно поверхности воды.
• Быстрая и простая установка.
• Тихая работа.

Конструкция:

Гелевой аккумулятор Volt GEL VPRO Premium 12В 110Ач

• Производитель: Volt Polska
• Номинальное напряжение: 12В
• Номинальная емкость: 110 Ач
• Общая высота: 218 мм
• Внутреннее сопротивление ( при 25°C): 3,5 мОм
• Высота: 213 мм
• Ширина: 173 мм
• Длина: 331 мм
• Вес:28,6 кг
• Рекомендуемая рабочая температура: 25°C±3°C
• Максимальный зарядный ток: 30 А
• Максимальный ток разряда: 800 А li>
• Расчетный срок службы (25°C): 12 лет
• Код продукта: 21704

Аккумулятор серии GEL (гелевый) предназначен, в том числе, для: для питания фотоэлектрических систем или транспортных средств, аккумулятор которых подвергается ударам и заряжается от импульсных источников, например солнечных контроллеров. Благодаря своей структуре на основе гелеобразного электролита ГЕЛЕВАЯ батарея идеально подходит для циклической работы, даже при глубоких разрядах. Он обеспечивает в несколько раз больше циклов разрядки по сравнению с аккумуляторами, изготовленными по технологии AGM. Расчетный срок службы — до 12 лет при буферной работе при температуре 25 °С

Важнейшие характеристики:

• ГЕЛЕВАЯ (гелевая) батарея имеет структуру, аналогичную батарее AGM, за исключением того, что в гелевой батарее электролит хранится в виде гелеобразной пасты. Благодаря такой конструкции он имеет лучшую устойчивость к утечке электролита, чем аккумулятор AGM.
• Система автоматической герметизации. Когда давление внутри аккумулятора становится слишком высоким, клапаны открываются, в результате чего образующийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса и предотвращает повреждение. Такая ситуация возникает при перезаряде аккумулятора.
• Корпус аккумулятора выполнен из материала ABS, элементы — из меди.

В каких устройствах работает ГЕЛЬ от аккумулятора?

• Системы бесперебойного питания (ИБП, преобразователи)
• Телекоммуникационные системы
• Системы охранного телевидения
• Системы сигнализации и противопожарной защиты
• Системы запасного и аварийного освещения
• Ветровые и солнечные электростанции
• Блок питания для электроинструментов
• Блок питания для медицинского оборудования
• Электрические транспортные средства (мотоциклы, квадроциклы, скутеры)
• Мобильные транспортные средства (инвалидные коляски, гольф-кары, вилочные погрузчики, промышленные)
• Водные транспортные средства (моторные лодки, лодки)
• Садовая техника (газонокосилки и т.п.)
• Караваны

Почему стоит использовать гелевый аккумулятор?

• Очень длительный срок службы (до 12 лет) и низкий саморазряд
• Возможность работы в буферной системе и циклический
• Необслуживаемый b> — не требует долива или замены электролита
• Безопасен в использовании
• Безопасен в использовании б> (нет утечек электролита, клапаны давления)

Технические параметры аккумулятора:

• Емкость (при 25°C) 10 ч (10,8 В): 110 Ач
• Емкость ( при 25°C) 5ч (10,5В): 80Ач
• Емкость (при 25°C) 3ч (10,5В): 73,5Ач
• Емкость (при 25°C) 1 час (10,5 В): 55 Ач
• Емкость: (40°C): 102%
• Производительность (25°C): 100 %
• Производительность (0 °C): 85 %
• Емкость (-15°C): 65%
• Саморазряд (25°C) 3 месяца: 91% номинальной емкости > li>
• Саморазряд (25°C) 6 месяцев: 82 % номинальной емкости
• Саморазряд (25°C) 12 месяцев: 64 % номинальной емкости
• Диапазон рабочих температур — разрядка: от -15°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур - зарядка: от -10°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур - хранение: от -20°C до 50°C
• Напряжение буферной зарядки (25°C): 13,5–13,8 В постоянного тока.
• Напряжение циклической зарядки (25 °C): 14,4–14,7 В постоянного тока< /li>

Акумуляторный выпрямитель Volt Smart автоматический 6В/12В 15А A86

• Модель: SMART A86
• Номинальное напряжение: 230 В / 50 Гц.
• Поддерживаемое напряжение аккумулятора: 6 В/12 В (импульсный динамический).
• Идентификация напряжения для 12 В: 8 В. - 14,5 В
• Идентификация напряжения для 6 В: 2 В – 7,4 В
• Поддерживаемая емкость аккумулятора 6 В/24 В: 3 Ач – 200 Ач
• Интенсивность зарядки: 0–15 А.
• Процесс зарядки: 8-ступенчатый (интеллектуальный или быстрый) li >
• Рабочая температура: -30°C - 50°C
• КПД: 98%
• Поддержка аккумуляторов: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM.
• Встроенный вентилятор, управляемый MCU.
• Вес: 0,95 кг.
• Длина кабеля питания: 100 см.
• Длина кабелей «+» и «-»: 120 см
• Код товара: 19358

Зарядное устройство не заряжает аккумуляторы LiFePO4 должным образом< /п>

Современная технология зарядки ШИМ

Выпрямитель SMART 6В/12В 15А А86 — первое на рынке зарядное устройство с микропроцессорной системой управления в технологии ШИМ с возможностью зарядки аккумуляторов до 6В. и 12В и возможность выбора нестандартных типов напряжения батареи. Благодаря интеллектуальной настройке параметров позволяет восстанавливать разряженный аккумулятор.

Важнейшие особенности:

• Автоматическое зарядное устройство, предназначенное для зарядки свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов напряжением 6 В и 12 В. , включая: необслуживаемые аккумуляторы VRLA: AGM и GEL.
• Непрерывное тестирование системы и переключение зарядки в 4 режимах (постоянное напряжение; постоянный ток; модуляция капельного заряда; плавающая модуляция заряда). регенерация аккумулятора.
• Многоступенчатая защита аккумулятора благодаря использованию усовершенствованной микрокомпьютерной системы управления.
• Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) ) технология, позволяющая осуществлять автоматическую зарядку аккумуляторов в 4-этапном цикле зарядки.
• Гарантия, что аккумуляторы не будут повреждены даже в случае сульфатации аккумулятора, отсутствия газа или потери электролита.< /li>

Интеллектуальные режимы работы:

• Постоянное напряжение: используйте постоянное напряжение для зарядки аккумулятора, проверяя, не слишком ли велик зарядный ток, и снижая его во время процесса.
• Постоянный ток: указывает, что напряжение аккумулятора ниже, чем заданное напряжение зарядного устройства, но зарядное устройство будет поддерживать постоянный ток зарядки аккумулятора.
• Модуляция непрерывного заряда: Когда напряжение аккумулятора приближается к заданному напряжению, а зарядный ток ниже установленного значения, происходит переключение в режим модуляции плавающего заряда. Это означает, что аккумулятор заряжен, но постоянно проверяется на падение напряжения и автоматически заряжается переменным током.
• Плавающая модуляция заряда: в этом режиме будет поддерживаться состояние полного заряда аккумулятора. .

Защитные функции:

• Защита от перегрева: когда температура зарядного устройства превышает 150°C, зарядное устройство прекращает зарядку. Когда температура упадет до 80°C или зарядное устройство будет выключено примерно на 10 минут, аккумулятор можно будет снова зарядить.
• Защита от короткого замыкания: При коротком замыкании произойдет в цепи, работа автоматически прекратится. Об этом будет сигнализировать длинный звуковой сигнал. Затем надежно подключите его, чтобы возобновить автоматическую зарядку.
• Защита от обратного подключения: если клеммы (+/-) по ошибке подключены наоборот, зарядное устройство сигнализирует об этом в виде прерывистых длинных звуковых сигналов. После правильного подключения терминалов зарядка начнется снова.

Процесс зарядки:

• Процесс зарядки выпрямителя основан на импульсной системе зарядки. зарядка в течение 5 секунд, последующее прерывание зарядки на 1 секунду приводит к большая часть кислорода, образовавшегося при зарядке, становится электролитом. Этот метод не только снижает образование газов, но и зарядное устройство может отремонтировать сульфатированный аккумулятор.
• Когда индикатор зарядки показывает 25%, 50%, 75%, 100%, это показывает процент заряда батареи. заряда.
• Мигает Когда емкость аккумулятора слишком низкая, зарядное устройство предупредит о слишком низком напряжении на дисплее миганием. После того, как зарядное устройство восстановит аккумулятор, оно снова отобразит нормальный уровень заряда.
• Звуковой сигналКогда аккумулятор полностью заряжен, раздается циклический звуковой сигнал каждую минуту.
• Когда вы включаете зарядное устройство, по умолчанию оно переходит в режим интеллектуальной зарядки. Каждый раз, когда вы заряжаете, этот продукт сканирует и проверяет батарею. При проверке батареи ее состояние будет отображаться на экране. Через некоторое время выпрямитель перейдет в режим (ремонт, обслуживание или обслуживание).

В комплекте

• Подвесной электродвигатель Volt Polska Bryza 60
• Гелевой аккумулятор Volt GEL VPRO Premium 12V 110 Ач
• Автоматическое зарядное устройство Volt Smart 6V/ 12В 15А А86