Недостаток двигателя TOHATSU MFS9.9 EPP 10KM EL. Запуск EFI Shifter Foot l
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «Недостаток двигателя TOHATSU MFS9.9 EPP 10KM EL. Запуск EFI Shifter Foot l», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Выхлопные газы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
tohatsu mfs9.9 epl
- mfs9.9 epl - shifty, электрический и ручной запуск, длинная колонка "l", зарядка / ul>
Alligator Shop & Motorboy Service
✅ авторизованный дилер Tohatsu
ul. Krakowska 143, 50-428 Wrocław
alligator_com_pl
новый! Генерация моделей MFS8C/9,9 (W) была разработана таким образом, что впервые в классе 200 см3 оснащена EFI (электронная впрыска топлива). Модель EFI без батареи является самым легким 2-цилиндровым 8/9,9 км на рынке с улучшенными функциями по отношению к его предшественнику. В дополнение к улучшению этой модели до EFI (электронная инъекция топлива), Tohatsu использовал различные ключевые функции. Основной целью при разработке этой модели двигателя было создание надежного, легкого (всего 38,5 кг) и компактного продукта с качеством бренда Tohatsu.
Преимущества:
- Самый легкий 2-цилиндровый двигатель EFI, доступный на рынке.
- Пониженная вибрация для плавной и стабильной работы на всех скоростях< /li >
- Значительно снижен шум впускного коллектора, что обеспечивает более тихую езду.
- Триммер уменьшает усилие на рулевом управлении, действуя также как жертвенный анод для защиты двигателя от электролиз
Он имеет множество функций, которые обычно встречаются в более крупных и дорогих подвесных двигателях. Нам удалось создать двигатель, который по-прежнему обладает преимуществами, ранее оцененными пользователями двигателей Tohatsu, а именно низким расходом топлива и удобством при транспортировке. Предшественник модели MFS9.9CY — Tohatsu MFS9.8 неоднократно награждался за наличие особенности, отличающей ее от конкурентов — мощности и надежности.
Легкая работа
- Цифровое зажигание CD обеспечивает легкий запуск двигателя, более быстрый отклик дроссельной заслонки и более плавное троллинг
- Ручный стартер с большим барабаном, включающим барабан Быстрый барабан и простой ручной запуск >
Основы удобства и надежности пользователя
- Выхлоп через приводной винт, обеспечивающий более спокойную работу
- Термостатически контролируемое охлаждение Система, обеспечивающая постоянную температуру двигателя
- Вставка водяного насоса из нержавеющей стали, обеспечивающая исключительную долговечность
- Высококачественное алюминиевое сплав с высоким качеством Внутренние водяные каналы обеспечивают превосходное сопротивление коррозии
- Топливный бак с емкостью 3,1 галона (12 литров) с индикатором уровня топлива
- Алюминиевый винт
Защита
- Низкий индикатор давления масла
- Безопасный Потрошитель (необходимый стандартный элемент защиты во всех подвесных двигателях Tohatsu)
- Защита от начала передачи для передачи для более безопасного запуска двигателя
- Ограничитель ограничения вращения
Функции:
Первая система EFI без системы в двигателе 8/9,9 л.с. Система EFI обеспечит постоянное запуск -стабильность холостого хода и экономию топлива. Кроме того, система EFI устранит проблемы в моделях карбюратора, таких как засорение и ремонт карбюратора из -за проблем, связанных с топливом этанола. b>
- Топливооборот теперь является стандартным оборудованием для моделей MFS8C/9,9 (W) и обеспечивает плавное запуск, стабильная работа на холостом ходу и оптимальную работу двигателя >
Новая конструкция ручки для переноски
- Помимо общего внешнего вида за счет прокладки тросов переключения передач и дроссельной заслонки, а также проводки через ручку, новая ручка для переноски имеет 40 % меньше, большая поверхность и гладкая форма, что снижает давление на руку во время переноски.
Система утилизации двигателя
- Аналогично другим моделям Tohatsu, таким как MFS9.9e-MFS140a, выход полоскания был перенесен в среднюю часть для облегчения доступа. Площение пресной водой теперь проще, чем когда -либо, потому что никаких специальных инструментов не требуется
Улучшенная система вентиляции картера
- После бесчисленных испытаний и анализов возвратное отверстие сапуна картера двигателя было расположено там, где вакуум более эффективно всасывает картерные пары.
Функциональная конструкция верхней крышки
- На рукоятке наклона установлена резиновая ручка, облегчающая наклон вручную и транспорт.
Элегантный дизайн обложки
- На основании философии дизайна Tohatsu появление обложки было разработано в соответствии с MFS2.5-MFS30 < /Ul>
Улучшенный центр> < /ul>
Технические данные:
MFS9.9CY
- Тип двигателя: 4-тактный/2-цилиндровый
- li>
- Мощность двигателя: 9,9 км (7,3 кВт)
- Макс. Обороты: 5300–6200 об/мин.
- Расход топлива W.O.T.: 3,8 л/ч (1 галлон/ч).
- Диаметр x ход поршня: 55 x 44 мм (2,17 x 1,73 дюйма)
- Диаметр x ход поршня: 55 x 44 мм (2,17 x 1,73 дюйма)
- li>
- li>
- Объем: 209 см³ (12,75 куб. в)
- Запуск: ручной и электрический.
- Генератор: 12 В, 84 Вт, 7 А.
- Тип моторного масла: сертифицированное NMMA масло для 4-тактных двигателей FC-W®*. * SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ).
- Емкость масляного бака двигателя: 0,8 л. (0,21 галлона)
- Емкость топливного бака: 12 л (3,17 галлона)
- Управление: дистанционное управление
- Передаточное число: 2,08:1
Технические характеристики и описания могут быть изменены без предварительного уведомления.