Подвесной мотор Tohatsu MFS20E L 20 л.с. EFI TILLER FOOT L

Подвесной двигатель Tohatsu MFS20E L

MFS20E L — румпель, ручной запуск, длинная колонка «L»

EFI — впрыск

EFI — впрыск

b>

EFI - Впрыск

b>

Магазин и сервис моторных лодок ALLIGATOR

Официальный дилер TOHATSU

ул. Krakowska 143, 50-428 Вроцлав

alligator_com_pl

Прочный и легкий одновременно. 20 км — отличный выбор для многих моряков. Вы можете рассчитывать на то, что эта модель будет такой же эффективной, как и другие наши двигатели. MFS 20 – низкие затраты на обслуживание, низкий расход топлива и долговечность.

Выпускается во многих моделях. Идеально подходит для надувных небольших понтонных лодок. Двигатель уникальной конструкции повышает функциональность и комфорт. Система вытяжки воздуха значительно снижает шум во время работы.

Чего еще желать – попробуйте новый MFS 20 уже сегодня!

Преимущества:

• Легкий и компактный.
• Разработан на основе проверенной технологии.
• Усовершенствованный поперечный поток улучшает работу двигателя. работоспособность
• Масляный фильтр в канистре, что значительно упрощает замену
• Большая емкость масляного бака обеспечивает оптимальную смазку
• Очень низкие выбросы выхлопных газов, EPA, CARB одобрена и одобрена ЕС.
• Цифровая система зажигания CD для более быстрого запуска.
• Большой генератор переменного тока и выпрямитель для лучшей зарядки аккумулятора.
• Рычаг переключения передач, расположенный спереди, для удобства управления.
• li>
• Доступны модели с дистанционным управлением
• 6-ступенчатая регулировка наклона *

Простота использования и надежность:

• Винтовой выхлоп обеспечивает бесшумную работу.
• Система охлаждения, управляемая термостатом, обеспечивает правильную температуру двигателя.
• li>
• Корпус водяного насоса изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает долгую эксплуатацию.
• Высококачественные алюминиевые сплавы, обеспечивающие полную защиту от коррозии.
• Оцинкованные поверхности корпуса. система охлаждения повышает устойчивость к коррозии.
• Пластиковый топливный бак емкостью 12 литров (3,1 галлона) с фитингами и топливопроводом.
• Алюминиевый пропеллер.

Сигнализация и защита:

• Индикатор низкого давления масла
• Предохранительное отключение
• Защита от запуска двигателя в шестерня
• Ограничитель оборотов

Особенности:

• Прямой фрикционный рычаг рулевого управления.

Фрикционный рычаг рулевого управления, расположенный в передняя часть двигателя. Облегчает маневрирование во время троллинга.

• Рычаг переключения передач

Рычаг переключения передач расположен в передней части двигателя, значительно упрощает работу.

• Система подавления выхода воздуха

Специальная система подавления выхода воздуха значительно снижает уровень издаваемого шума при пуске и работе двигателя.

• Широкая антикавитационная пластина с триммером

Широкая антикавитационная пластина эффективно защищает гребной винт от кавитации. Большой триммер облегчает рулевое управление на высоких скоростях и обеспечивает защиту от коррозии.

Технические данные:

MFS 20

• Тип двигателя: 4-тактный/2-цилиндровый< /li >
• Мощность двигателя: 20 км (14,7 кВт)
• Макс. Обороты: 5400–6100 об/мин.
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 61 x 57 мм (2,40 x 2,24 дюйма)
• Рабочий объем: 333 см³ (12,75 куб. дюймов)
• Смазка двигателя: Трохоидный насос.
• Запуск: Ручной.
• Свеча зажигания: NGK DCPR6E.
• Регулировка зажигания: BTDC5゜ - BTDC35゜
• Генератор. : Дополнительно: 12 В, 145 Вт, 12 А (стандартно для моделей с электростартером).
• Тип моторного масла: Сертифицированное NMMA масло для 4-тактных двигателей FC-W®** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH) , SJ)
• Емкость масляного бака двигателя: 1,0 л (0,26 галлона)
• Емкость топливного бака: 12 л (3,17 галлона)
• Управление: Поворотная ручка
• Передача: 2,15:1
• Выбросы газов: EPA 2006 и CARB (3 звезды)

Технические данные и описания могут быть изменены без предварительного уведомления. .