Новый автомобильный усилитель с процессором DSP от Crunch

Модель: CRE400.4 DSP

CRE400.4 DSP — четырехканальный автомобильный усилитель с процессором DSP, предназначенный для начинающих пользователей .

Усилитель CRE400.4 DSP был отнесен к высшему классу (Spitzenklasse) в тесте немецкого журнала Car&HiFi 2/2024

CRE400.4 DSP — первый DSP-процессор от бренда Crunch, который традиционно относится к доступному сегменту рынка. Он включает в себя четыре канала усилителя и шестиканальный DSP, и, конечно же, Bluetooth уже встроен.

Это очень важно — с помощью CRE400.4 DSP вы можете делать гораздо больше, чем просто разделять сигнал на отдельные ораторы. В простейшем случае 4 канала усилителя управляют передними и задними динамиками, а DSP значительно улучшает исходный звук. Однако с помощью CRE400.4 DSP вы также можете настроить расширенную систему Hi-Fi, управляя активной трехполосной системой через DSP, а затем небольшим двухканальным усилителем мощности для баса.

Но За указанную цену стоит купить CRE400.4 DSP, даже если вам не требуется встроенное усиление, например, если вы хотите модернизировать существующую автомобильную аудиосистему до активной системы. У CRE даже есть переключатель, отключающий встроенный усилитель - можно экономить электроэнергию.

Заводская магнитола имеет 4 выхода высокого уровня, а также аппарат принимает стереосигнал низкого уровня в качестве Источник AUX. Физических цифровых входов нет, но на борту есть Bluetooth, который можно использовать для потоковой передачи музыки с мобильного устройства. Переключение происходит автоматически, в зависимости от конфигурации ПО.

6-канальный DSP-процессор, естественно, выводится через 6 разъемов RCA, благодаря чему все усилители мощности в аудиосистеме традиционно питаются от стяжной кабель. Высокоуровневые входы, выходы на динамики, а также питание реализованы через общий разъем Molex, питание имеет два провода, каждый на плюс и минус, что обеспечивает двойное сечение кабеля.

Универсальный жгут входит в стандартную комплектацию, за дополнительную плату доступен жгут plug & play для разъема ISO и несколько десятков автомобильных адаптеров от Audi до Volvo. Рядом с жгутом проводов вы найдете Molex для удаленного ввода и вывода, но, конечно, Crunch также включается автоматически при нажатии соответствующего переключателя.

Четырехканальный чип усиления расположен на передней грани доски. Конечно, от четырехканального чипа мы не ждем чудес, поэтому довольны тем, что чип работает стабильно даже на 2 Ом. Мы более чем довольны мощностью 41 Вт на канал — для динамиков сопротивлением 4 Ом это почти 30 Вт и, следовательно, значительное улучшение по сравнению с заводским радиоприемником. Приятно то, что мощность всегда передается с очень небольшими искажениями; CRE колеблется около очень низкого уровня в 0,03%. Мы рады получить очень высокое соотношение сигнал/шум в качестве вишенки на торте.

ЦСП делает то, что мы от него ожидаем, эквалайзеры работают идеально, и его даже можно использовать в качестве всепроходного устройства. . Как и большинство дешевых DSP, кроссоверы каким-то образом меняют крутизну и характеристики, но это хорошо работает только с характеристикой Баттерворта.

Настройка фильтров отличается от действительно высококачественного программного обеспечения DSP, но по крайней мере, это работает в том смысле, что есть инструмент для формирования краев фильтра. Со временем крутизна увеличивается до 48 дБ/октава. и все четко регламентировано.

При представлении 31 EQ создатели явно скопировали из проверенного софта, да и отображение кроссоверов тоже основано на