CERAMIZER CS-X EXTREME NEW WROC захист двигуна

Предмет аукциона:

Керамизер CS-X EXTREME

Препарат для регенерации и защиты четырехтактных двигателей двигатели спортивных и экстремальных автомобилей всех типов

Информация о продукте

Керамизер – препарат для регенерации и защиты от износа трущихся поверхностей спортивных и экстремальных двигателей.

Ключевое преимущество подготовка CSX – это скорость образования металлокерамического слоя (процесс длится всего 100 км). Это важно в случае двигателей, используемых в спорте или экстремальных видах спорта, где зачастую нет времени на создание прослойки в течение нормативного срока в 1500 км.

Регенерация проводится без демонтажа устройств, в течение их нормальная работа, просто добавьте препарат в моторное масло. Металлокерамический слой нарастает во всех местах, где происходит трение металл о металл, особенно в изношенных (изношенных) местах.

Этот слой выравнивает и покрывает микродефекты, царапины и деформации поверхностей, подвергающихся воздействию трение. Это можно сравнить с микроприваркой тонкого слоя материала в изношенных местах. Процесс роста слоя длится примерно до 100 км.

Основные преимущества использования продукта:

• Обеспечивает постоянную защиту трущихся поверхностей двигателя примерно на протяжении 10 000 км спортивного вождения или 15 000 км обычного вождения. Эта защита особенно важна при экстремальной езде, значительной нагрузке двигателя, высокой температуре масла, резких изменениях частоты вращения.
• Полностью исключает сухой запуск. защита трущихся поверхностей при частых запусках двигателя (особенно в зимних условиях, даже при температуре ниже -30°С).
• Защищает двигатель от временного перегрева, возникающего в результате процессов повышенной экстремальной нагрузки и трения при спортивной езде.
• Защищает от износа трущиеся поверхности: цилиндров, колец, кольцевых канавок, юбок поршней, подшипников, шеек коленчатого вала, вкладышей коленчатого вала, кулачков ГРМ, толкателей клапанов, цилиндров и поршней автоматических толкателей клапанов, подшипников распределительного вала, ГРМ цепь, ступицы и поршневые пальцы, подшипники и зубья масляного насоса, форсунки (со стороны смазывания).
• Упрочняет и повышает износостойкость трущихся металлических поверхностей двигателя.
• Останавливает процессы износа трущихся поверхностей примерно на 10 000 км спортивной езды.
• Активные компоненты компенсируют микродефекты и мгновенно снижают коэффициент трения трущихся металлических механизмов двигателя, тем самым улучшая процесс смазки трущиеся детали двигателя.
• Увеличивает интервалы регулировки зазоров клапанов.
• Повышает мощность, крутящий момент, экономичность, динамику двигателя.
• Снижает температуру масла.
• Восстанавливает номинальное давление масла.
• Уменьшает расход масла – т. н. «Потребление масла».
• Увеличивает и выравнивает давление сжатия двигателя.
• Облегчает запуск двигателя. li>
• Снижает раздражающие вибрации и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
• Регенерирует трущиеся поверхности двигателя в процессе работы, без необходимости демонтажа механизмов – достаточно нанести его на масло.
• Компенсирует люфт, возникающий в результате износа трущихся поверхностей.
• Уменьшает образование дыма и твердых частиц.
• Позволяет экономить топливо до 5%.
• Удлиняется. ресурс двигателя.
• В большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, многократно сокращая затраты по сравнению с традиционными методами ремонта.

Процессы регенерации и создания нанесение керамического слоя происходит при нормальной эксплуатации и без демонтажа привода.

Дозирование:

Профилактическое дозирование:

Объем двигателя в литрах:

• 1-2 - 1 шт.
• 2,1-3 — 2 шт.
• 3,1-5 — 2 шт.
• 5,1-8 — 2 шт.
• 8.1-12 - 2 шт.

Регенеративная дозировка:

Объем двигателя в литрах:

• 1- 2 - 2 шт.
• 2,1- 3 – 4 шт.
• 3,1- 5 – 6 шт.
• 5,1-8 – 8 шт.
• 8.1-12 - 10 шт.