CERAMIZER CS присадка для регенерації двигуна


Код: 7802386553
1454 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 17

Покупая «CERAMIZER CS присадка для регенерації двигуна», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Добавки для моторного масла» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

PRE018

________________________________________________

Препарат для регенерации двигателя, обогащающая присадка к моторному маслу CERAMIZER CS.

  • Применение для двигателей: бензин, дизель, LPG, CNG, BIO, гибрид.
  • В упаковке находится один дозатор с содержанием 4г препарата.
  • Регенерирует трущиеся поверхности.
  • >
  • Снижает расход масла (так называемый расход масла, сгорание масла).
  • Снижает расход топлива от 3 до 15%.
  • Успокаивает и выравнивает работу двигателя, улучшает работу автомобиля. динамики.
  • Защищает двигатель от износа не менее 70 000 км.
  • Во многих случаях позволяет избежать дорогостоящего ремонта двигателя.

Процессы регенерации и создания керамического слоя происходят при нормальной эксплуатации и без демонтажа приводного узла

Преимущества применения препарата:

  • Повышает и выравнивает давление сжатия в цилиндрах.
  • Снижает т.н. «дымление» двигателя.
  • Устраняет сухие потери и облегчает запуск (особенно зимой).
  • Регенерирует поверхности трения в процессе работы, без разборки обрабатываемого узла. Эффективная долговечность восстановленной поверхности примерно на 70 000 км пробега.
  • Повышает долговечность металлических трущихся поверхностей до 5 раз.
  • Заменяет ремонт в большинстве случаев, многократно снижая затраты на ремонт. раз по сравнению с традиционным ремонтом.
  • Низкий коэффициент трения ниже 0,02, т.е. в 10 раз меньше, чем в случае контакта «сталь-сталь».
  • Удлиняется мин. Пробег между заменами масла в двигателе 50%.
  • В случае аварийной утечки масла созданный металлокерамический слой позволяет продолжать движение даже свыше 500 км (доказательством тому является тест на вождение без масла). ).
  • Защищает компоненты от коррозии и агрессивных химикатов (важно, когда используемое моторное масло или топливо могут быть низкого качества).
  • Снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов.
  • Снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов.
  • >
  • Снижает риск засорения поршневых колец.
  • Упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 10 раз. Микротвердость - 4000-4500 МПа (400 - 450 кГ/мм 2 ) (для сравнения: микротвердость стали в среднем 60 кГ/мм 2 ). Прочность на сжатие: 2500 МПа (250 кг/мм 2 ).
  • Защищает окружающую среду.

Инструкция по применению:

Не меняйте масло в течение всего процесса керамизации (1,5 тыс. км или 25 моточасов). Замените масло в день замены. Ceramizer® можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензиновых, дизельных с насос-форсунками, непосредственным впрыском Commonrail, последовательными и распределительными насосами, а также бензиновых двигателей с турбонаддувом, с каталитической системой выхлопных газов. преобразователь и лямбда-зонд. Заниженная доза Керамизера не принесет ожидаемых результатов лечения. Чрезмерная (например, в 2 раза) доза Керамизера® не вызывает побочных эффектов, только увеличивается продолжительность лечения. Для сильно изношенного двигателя (износ более 85%) дозу Керамизера следует увеличить на 50%. Если расход масла превышает 0,4 л/1000 км, дозу Керамизера® следует увеличить вдвое.Для двигателей, используемых в автоспорте и в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется увеличить дозу Керамизера® вдвое по отношению к количеству, указанному в таблице. .

Количество дозаторов средства, необходимое для керамики трущихся поверхностей:

  • Объем масла в двигателе в литрах: 2- 8 9-16 17-24 25-33
  • С пробегом 5-50 тысяч. км: 1/2 дос. 1 доза 2 дозы 3 дозы.
  • При пробеге 50-300 тысяч. км: 1 дос. 2 дозы 3 дозы 4 дозы
  • При пробеге более 300 000. км: 2 дос. 3 дозы 4 дозы 5 доз.

Инструкция:

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 градусов С (например, после езды или, не менее чем через 10 минут работы двигателя на холостом ходу).
  • Выключите двигатель.
  • Освободите дозатор(ы) в маслозаливное отверстие.
  • >Запустить двигатель и оставить его на холостом ходу на 15 минут.
  • Осторожно проехать 200 км (не обязательно за один раз - можно разделить расстояние на этапы), не превышая оборотов двигателя 2700 об/мин или, при отсутствии тахометра, при ограниченной скорости автомобиля до 60 км/ч.
  • Примечание: пробег 200 км - может быть заменен 4 часами работы двигателя на холостом ходу. Один час на холостом ходу - соответствует 50 км пробега.
  • Для двигателей, работа которых выражается в часах работы (мч), двигатель должен проработать (как и при обкатке) в течение 5 мч (не обязательно один раз). ), с ограничением частоты вращения двигателя до 2700 об/мин.
  • Пройдя расстояние 200 км или после 4 часов работы на холостом ходу, можно ездить без ограничения скорости. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1500 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время!
  • Для двигателей, работа которых измеряется в часах работы (мч), после 5 мч работы двигатель можно эксплуатировать без ограничений. Однако обращаться с двигателем все же рекомендуется бережно, пока он не отработает в общей сложности 25 часов, т.е. пока полностью не завершится процесс керамизации пар трения.
  • При использовании повышенного количества препарата (например, 2 дозы), рекомендуется использовать первую дозу (согласно прилагаемой инструкции), а затем, проехав примерно 500 км, применить вторую (следующую) дозу таким же образом (это повышает эффективность образования металлокерамический слой в местах трения).
  • Рекомендации:

    • Измерить давление конца сжатия (до и после обработки) в цилиндры двигателя - для подтверждения эффективности Керамизера®.
    • Использовать на каждом этапе эксплуатации, желательно непосредственно при замене масла, продолжать движение с Керамизером® как можно дольше (до следующей замены масла). ).
    • Использовать преимущественно в качестве профилактической меры, для защиты двигателя от