Ceramizer CS OS ONESHOT для регенерації чотиритактних двигунів на 1 заміну

Код: 14764549483
Как заказать
1160 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №41484247
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 67

Покупая «Ceramizer CS OS ONESHOT для регенерації чотиритактних двигунів на 1 заміну», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Керамизер CS One-Shot

за одну замену масла

Для регенерации четырехтактных двигателей всех типов (Дизель, Бензин, СНГ, КПГ, БИО, ГИБРИД)

1 упаковка на 5 литров моторного масла

Ceramizer® One-Shot — препарат для двигателя, выпущенный ограниченной серией. Одна доза One-Shot рассчитана на одну замену масла. Использование Ceramizer® One-Shot позволяет наслаждаться комфортом вождения на расстояние до 15 000 км.

Суть Ceramizer® One-Shot заключается в создании регенеративного и защитного покрытия на металлических трущихся поверхностях двигателя. Покрытие заполняет любые щели и деформации. Регенерация происходит, в частности, в области поршневых колец, цилиндрических накладок и подшипников. В результате весь механизм защищен от дальнейшего износа.

Эффект защитного слоя можно сравнить с приваркой очень тонкого слоя дополнительного материала к изношенным местам. Присадка к моторному маслу создает защитное покрытие при пробеге до 1500 км. Его долговечность обеспечивается до пробега в 15 000 км. После превышения этого срока следует использовать еще одну дозу продукта для сохранения его регенеративных и защитных свойств.

Почему стоит использовать присадку для моторного масла Ceramizer® One-Shot?

  • Двигатель восстанавливает свою номинальную мощность и эффективность, поскольку поверхности, подвергшиеся трению, восстанавливаются и становятся более долговечными и устойчивыми к дальнейшему износу.
  • Расход топлива снижается, и можно наблюдать экономию при уровень от 3 до 15%.
  • Двигатель становится легче запускаться даже при низких температурах.
  • Двигатель перестает потреблять чрезмерное количество масла. Он работает тише, без чрезмерных вибраций и выделяет меньше выхлопных газов.

Инструкция по использованию:

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры 90 oC (например, после поездки или после работы двигателя на холостом ходу в течение не менее 10 минут).
  • Выключите двигатель.
  • Открутите крышку маслозаливной горловины и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие.
  • Замените крышку маслозаливной горловины.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 15 минут.
  • Проехать осторожно 200 км (не обязательно за один заход), не превышая оборотов двигателя 2700 об/мин или, при отсутствии тахометра, при ограничении скорости автомобиля до 60 км/ч.Примечание: 200 км пробега – можно заменить 4 часами работы двигателя на холостом ходу. Один час на холостом ходу - соответствует 50 км пробега.
  • Для двигателей, работа которых выражается в часах работы (мч), двигатель должен проработать (как и при обкатке) в течение 25 мч (не обязательно один раз). ), с ограничением частоты вращения двигателя до 2700 об/мин.
  • Пройдя расстояние 200 км или после 4 часов работы на холостом ходу, можно ездить без ограничения скорости. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1500 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время!
  • Для двигателей, работа которых измеряется в часах работы (мч), после 5 мч работы двигатель можно эксплуатировать без ограничений. Однако обращаться с двигателем все же рекомендуется бережно до тех пор, пока он не отработает в общей сложности 25 часов, т.е. пока полностью не завершится процесс керамиизации пар трения.
  • При использовании повышенного количества препарата (например, 2 дозы), рекомендуется использовать первую дозу (согласно прилагаемой инструкции), а затем, проехав примерно 500 км, применить вторую (следующую) дозу таким же образом (это повышает эффективность образования металлокерамический слой в местах трения).