КЕРАМИЗЕР CS + рафинер + БЕСПЛАТНО 4x
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 36
Приобретая «КЕРАМИЗЕР CS + рафинер + БЕСПЛАТНО 4x», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ВАМ НУЖНА ИДЕАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ?
Вот Ceramizer CS для вашего двигателя и CP Refresher для топлива — лучшая производительность, улучшенная производительность, значительная защита двигателя!
ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА :) и дополнительно 4 автомобильных ГИДа. Не упустите возможность – не позволяйте другим обогнать вас КУПИТЬ СЕЙЧАС
1. Как ездить экономично и снизить расход топлива?
2. Капитальный ремонт двигателя. Как этого избежать? Что это такое? Сколько это стоит?
3. Шумные гидрокомпенсаторы.
4. Ремонт коробки передач. Как этого избежать? Сколько это стоит?
ПРЕИМУЩЕСТВА после использования Керамизера CS для масла в двигателях внутреннего сгорания
- Регенерирует поверхности трения в процессе эксплуатации, без разборкиобрабатываемого узла (см. рисунок 2).
- Повышает и выравнивает давление сжатия в цилиндрах.
- Снижает расход топлива на 3–15 %. li>
- Снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов.
- Снижает расход моторного масла.
- Увеличивает интервалы между заменами моторного масла минимум на 50%. li>
- Уменьшает так называемую «дымность» двигателя.
- Повышает долговечность металлических поверхностей трения, до пяти раз.
- Устраняет сухой запуск и облегчает запуск( особенно зимой).
- Снижает риск засорения поршневых колец.
- Успокаивает работу двигателя, снижает вибрацию.
- Увеличивает мощность двигателя экономичность и динамика автомобиля.
- Заменяет ремонт в большинстве случаев, многократно сокращая затраты на ремонт по сравнению с традиционным ремонтом.
- Низкий коэффициент трения (ниже 0,02), т.е. в десять раз меньше, чем при контакт «сталь-сталь».
- В случае аварийной утечки масла создается керамический слой – металлический позволяет продолжать движение даже свыше 500 км.
- Защищает детали от коррозии и агрессивных химикатов (важно, когда используемое моторное масло или топливо могут быть низкого качества). li>
- Затвердевает и повышает износостойкость трущихся поверхностей. , до десяти раз.
- Микротвердость составляет 4000-4500МПа (400-450кГс/мм2) (для сравнения: микротвердость стали находится на в среднем 60 кГ/мм2). Прочность на сжатие: 2500МПа (250кг/мм2).
- Эффективная долговечность восстановленной поверхности – гарантия до 70 000 км.
КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество дозаторов), необходимое для керамизации поверхностей трения в двигателе, указано в таблице:
Количество масла в двигателе (в литрах) 2-8 л 9-16 л 17-24 л
Пробег: 5-50 тысяч. км ⇒ 1/2 дос. 1 доза 2 дозы
При пробеге 50-300 тысяч км ⇒ 1 дос. 2 дозы 3 дозы
При пробеге 300 000 км ⇒ 2 дос. 3 дозы 4 дозы
Инструкция по использованию? Посмотрите видео «Как нанести Керамизер на двигатель? Видеоинструкция»
--------------------------- --- ----------------------------------------------- --- ----------------------------------------------- --- ----------------------------------------------- --- -------------------------
ПРЕИМУЩЕСТВА после использования CP Fuel Refiner
- Он прост в использовании и подходит для всех типов бензина и дизельного топлива.
- < б>Задерживает износ фрикционных элементов в системе подачи топлива за счет снижения их трения.
- Продлевает срок службы системы подачи топлива за счет очистки топливных насосов, форсунок и форсунок.
- Улучшает форму впрыскиваемой дозы топлива и устраняет причину протечки форсунок.
- Уменьшает образование нагара в камерах сгорания и поддерживает чистоту клапанов.
- Растворяет и удаляет сажу и нагар, несгоревшие углеводороды и ароматические соединения.
- Изменяет состав топливно-воздушной смеси.
- Удаляя загрязнения, исключает формирование ошибочных сигналов, посылаемых датчиками в системы управления.
- Улучшает скорость реакции при ускорении и влияет на более плавную работу двигателя.
- Улучшает скорость реакции при разгоне и влияет на более плавную работу двигателя.
- li>Повышает мощность двигателя на 1–3 %.
- Снижает расход топлива на 2–4 %.
- Способствует более полному сгоранию топлива. топлива и сводит к минимуму последствия использования топлива более низкого качества.
- Облегчает запуск холодного двигателя, особенно при низких температурах и во влажных условиях.
- Снижает шуми дымит и устраняет колебания оборотов.
- Способствует разблокировке заклинивших поршневых колец.
- Повышает надежность и долговечность автомобилей.
- < б>Не наносит вреда работе и долговечности каталитических нейтрализаторов и фильтров DPF, FAP и т.д.
- Снижает выбросы вместе с выхлопными газами вредных соединений в атмосферу: CO, CO2, NOx, HC.
- Защищает окружающую среду.
как пользоваться кондиционером топлива:
При заправке (непосредственно перед заливкой топлива) содержимое дозатора следует слить в заливную горловину топливного бака. Затем необходимо залить в бак 30-50 литров топлива.
рекомендации:
- Кондиционер топлива можно использовать одновременно с моторным маслом. присадки. li>
- Кондиционер CP рекомендуется использовать каждые 10 000 км.
- Температура хранения продукта ниже 40°C
Что такое Керамизер?
Керамизер для двигателя, разработанный для зарубежного рынка, доступен в таких странах, как Швейцария,Великобритания или США. Интересно, что в нем заинтересован и Азиатский рынок.
Керамизер относится к группе материалов, состоящих из мелких частиц кристаллической керамики, расположенных
Керамизер. б>на металлической матрице. Его задача — регенерация внутренних деталей двигателя путем создания металлокерамических покрытий в местах возникновения трения. Покрытия имеют толщину в несколько микрон и удивительно долговечны.
Керамизер не следует путать с загустителями бутилированного масла. Загустители лишь временно маскируют износ двигателя (дым, расход масла). Обычно через несколько сотен километров чары проходят. В отличие от них, у керамизеров есть веские аргументы. Один из них — тест 500 км без капли масла (см. видео на YouTube: «Тест керамизера, езда на Honda Civic без масла»). Двигатель автомобиля осмотрел независимый эксперт-автомеханикЯцек Хойнацкий. Несмотря на пройденные за время теста 562 км без масла в двигателе, втулки не получили больших повреждений, чем другие на автомобилях с аналогичным пробегом. Кроме того двигатель до керамизации имел более слабую компрессию в цилиндрах. После керамиизации практически вернулся к заводским значениям.