Заказывая «Ceramizer CMX - для двигателей и коробок с спортивными и экстремальными мотоциклами», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Основным преимуществом двигателя Ceramizer® CMX является скорость работы. Вам нужно только покрыть 100 км для производства керамического и металлического слоя. Этот факт имеет большое значение, когда двигатели, проходящие высокие нагрузки, в результате спортивного и экстремального стиля вождения.
Чтобы обеспечить регенерацию, только применение двигателя Ceramizer® CMX добавить -он. Защитное покрытие увеличивается во всех областях трения в двигателе, с особым акцентом на наиболее истощенные области. Процесс создания указанного слоя в его результате аналогичен отправке небольшого дополнительного металлического слоя в изношенных местах.
Процессы регенерации и создания керамического слоя происходят во время нормальной работы и без демонтажа силовой единицы. Упомянутый слой сохраняет свои свойства на расстоянии около 5000 км вождения в спортивном стиле или на расстоянии 10 000 км при вождении в обычном стиле. Адаптация двигателя Ceramizer® CMX защищает двигатель от краткосрочного перегрева, что может произойти во время спорта и экстремального вождения. Водитель также может рассчитывать на снижение температуры масла и выравнивать его номинальное давление. Риск блокирования поршневых колец, а также уровень дыма, шума и обременительных вибраций.
В случае продукта Ceramizer® CMX, с одним продуктом мы защищаем как двигатель, так и коробку передач (благодаря использованию одного и того же масла в обоих механизмах). Использование продукта в случае коробки передач оказывает положительное влияние на более плавное крепление передач, более мелкие крючки, более легкое крепление позиции n.
Преимущества использования cmx ceramizer
обеспечивает постоянную защиту поверхностей двигателя отколовки и останавливает их процессы потребления около 5000 км спортивного вождения или 10 000 км стандартного вождения. Эта защита особенно важна во время экстремального вождения, значительной нагрузки двигателя, высокой температуры масла, внезапных изменений скорости во временном исчезновении масла. Устранение полностью сухого запуска. Защивывая медсестринские поверхности во время частых запуска двигателя. Защищает двигатель от временного перегрева в результате процессов повышенной экстремальной нагрузки и трения во время спортивного вождения. Защита от использования. Коленчатый вал, распределительный вал, толкатели клапанов, цилиндры и автоматические поршни толкателей клапанов, роликовые подшипники, цепь ГРМ, концентраторы и штифты поршня, подшипник и зубы масляного насоса, инъекции (со стороны масла), зубные и коробку передач) - облегчение переключения передач. Утверждает и увеличивает сопротивление износу гравирующей металлической поверхности двигателя. Останавливает процессы потребления поверхности трения примерно до 5000 км спортивного вождения. Они улучшают процесс смазки деталей жирного двигателя. Увеличивает интервалы регулирования очистки клапанов. Увеличивает мощность, момент, эффективность, динамику двигателя. снижает температуру масла. Восстанавливает номинальное давление масла. Уменьшает потребление нефти - So -Коленое «Принимая нефть». Увеличивает и выравнивает давление сжатия двигателя. Облегчает запуск двигателя. Снижает риск выпечки и блокировки поршневых колец. Уменьшает неприятные вибрации и шум, обеспечивает более спокойную работу двигателя. компенсирует жирные поверхности. Уменьшает курение и твердые частицы. Это позволяет получить экономию топлива до 5%. Продолжает срок службы двигателя. В большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, сокращая затраты много раз по сравнению с традиционными методами ремонта. 
Сделайте измерительное давление сжатия (до и после обработки керамизатора) в цилиндрах двигателя - чтобы подтвердить эффективность керамизатора. Используйте на каждом этапе работы, предпочтительно после изменения масла, так что как можно дольше (до следующего изменения масла) продолжается ездить с CMX. Коробка передач перед эффектами трения, значительно расширяя их жизненную силу и время без проблем. CMX может быть смешан с любым типом масла. CMX рекомендуется профилактировать при каждом изменении масла или каждые 5000 км спортивного/экстремального вождения. Во время полной обработки (200 км) не изменяют масло. CMX рекомендуется использовать после достижения нового или после ремонта двигателя, то есть около 250 л.с. или 5 месяцев от двигателя или в соответствии с инструкциями по достижению производителя. Перед применением CMX рекомендуется изменить масляный и масляный фильтр.
запустить двигатель и согрейте его до рабочей температуры 90 C.
Нагрейте подготовку до температуры около 25 o c, например, Удерживая шприц в руке (вещество имеет консистенцию смазки и растворяется при температуре выше 25 ° C). Шприц около 30 pp
