CERAMIZER CM - ДЛЯ ДВИГУНА МОТОЦИКЛА 4Т

CERAMIZER CM - ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ МОТОЦИКЛА 4Т С МОКРЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ

вес нетто: 3,3 грамма

• Успокаивает и выравнивает работу двигателя, улучшая динамику мотоцикла.< /li >
• Защищает двигатель от износа и продлевает его срок службы.
• Регенерирует поверхности трения, тем самым снижая расход топлива (от 3 до 15%) и расход масла.
• Защищает защита двигателя от коррозии (особенно важно при подготовке двигателя к зиме).
• В двигателях с общей с коробкой передач системой смазки (большинство четырехтактных двигателей мотоциклов) улучшает плавность переключения передач и продлевает срок службы механизмов до 5 раз.
• Эффективен как на прогулочных, так и на спортивных мотоциклах.
• Восстанавливает поверхности трения в процессе работы, не разбирая обрабатываемый узел. Эффективная долговечность восстановленной поверхности примерно на 30 000 км пробега.
• Заменяет ремонт в большинстве случаев, многократно сокращая затраты на ремонт по сравнению с традиционным ремонтом.
• Низкий коэффициент трения ниже 0,02, т.е. В 10 раз меньше, чем при контакте «сталь-сталь».
• Удлиняется мин. Пробег между заменами моторного масла составляет 50 %.
• Защищает компоненты от коррозии и агрессивных химикатов (важно, когда используемое моторное масло или топливо могут быть низкого качества).
• Снижает выбросы токсичных компонентов. выхлопных газов.
• Снижает риск засорения поршневых колец.
• Упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 10 раз. Микротвердость - 4000-4500 МПа (400 - 450 кГ/мм 2 ) (для сравнения, микротвердость стали в среднем 60 кГ/мм 2 ). Прочность на сжатие: 2500 МПа (250 кг/мм 2 ).
• Защищает окружающую среду.

Рекомендовано: OILPARTS PL

ПРЕИМУЩЕСТВА:

РЕКОМЕНДАЦИИ:

• Измерение конечного давления сжатия (до и после образования керамики -металлический слой) в цилиндрах двигателя - для подтверждения эффективности Керамизера®.
• Можно использовать на любом этапе эксплуатации, желательно после замены масла и фильтра, для продолжения езды с Керамизером® до тех пор, пока возможно (до следующей замены масла).
• Использовать преимущественно в качестве профилактической меры для защиты двигателя от воздействия трения, существенно продлевая срок его службы и время безотказной работы.
• Можно использовать с любым типом масла.
• При формировании керамического слоя металла (1000 км) масло не менять.
• Ceramizer® можно использовать при сгорании двигатели любых промышленных машин и устройств после предварительной консультации с производителем.

ИНСТРУКЦИЯ:

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 оС. (например. после движения или по крайней мере через 10 минут работы двигателя на холостом ходу).

  Выключите двигатель.

• Открутите крышку маслозаливной горловины и опорожните дозатор(ы) в маслозаливное отверстие.
• Закрутите крышку маслозаливной горловины.
• Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 15 минут.
• Не обязательно проезжать по 100 км за один раз. (дистанция может быть разбита на этапы) так же, как и при обкате двигателя, т.е. избегать чрезмерно высоких оборотов двигателя и ездить на минимально возможных оборотах, чтобы уменьшить возникновение жидкостного трения (с масляной пленкой).
• Керамизер® не изменяет смазочные параметры масла, поэтому меняет параметры трения мокрого сцепления.
• Пройдя расстояние в 100 км, можно ездить, не ограничивая обороты двигателя. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1000 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время.