Центрирующие кольца от 66,5 до 57,1 для колес. Карбонадо алюминиевые диски


Код: 16528940198
471 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 7794

Заказывая «Центрирующие кольца от 66,5 до 57,1 для колес. Карбонадо алюминиевые диски», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Pierścienie centrujące» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Центринг -кольца 66,5 - 57,1 - карбонадо для алюминиевых дисков - 4 шт.

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с исходными дисками, SO, называемыми посвящен

Номер каталога: 04-01-57258

Производитель: carbonado

Количество на аукционе: 4 ПК

⚙ Технические параметры:
  • Наружный диаметр кольца: Ø 66,5 мм (центральное отверстие в ободе)
  • Внутренний диаметр кольца: Ø 57,1 мм (центр в автомобиле)

Другие размеры колец можно найти на наших других аукционах

🔹 Судьба

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

  • Центральное открытие обода,
  • Хаб в машине

    кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае без колец было бы трудно определить колесо на концентраторе

    Эффект этого может быть « колеса » во время вождения или на рулевом колесе на скорости 80-120 км/ч, а также более быстрый износ рулевого управления и подвески

  • 🔹 Выбор кольца

    Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

  • Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,
  • диаметр концентратора в автомобиле, который должен согласиться с внутренним диаметром кольца

    Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и проверить вышеупомянутое Размеры независимо

    ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

  • Центринг -кольца подходят, среди прочего, к таким автомобилям, как*:

    *Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца

    • Audi A1 Sportback (GBA) 2018/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q3 (F3B) 2018/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D5 (4n2, 4n8) 2017/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q2 (Gag, Gag) 2016/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Q5 (FYB, FYG) 2016/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 Spyder (4S9, 4SR) 2016/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2016/01 - Hub: 57,1 мм
    • Audi A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2015/08 - Hys: 57,1 мм
    • Audi R8 (4S3, 4SP) 2015/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2014/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (FV3, FVP) 2014/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 Kabriolet (8V7, 8Ve) 2013/10 - Piast: 57,1 мм
    • audi a3 -лимузин (8vs, 8 Вм) 2013/05 - Хаб: 57,1 мм
    • Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) 2012/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8V1, 8VK) 2012/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A1 Sportback (8xa, 8xf) 2011/09 - Hyd: 57,1 мм
    • Audi Q3 (8UB, 8UG) 2011/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A1 (8x1, 8xk) 2010/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 Spyder (427, 429) 2010/02 - Piast: 57,1 мм
    • audi a3 kabriolet (8p7) 2008/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B8 (8K2) 2007/08 - Piast: 57,1 мм
    • Audi R8 (422, 423) 2007/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (8J9) 2007/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (8J3) 2006/07 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 Allroad C6 (4FH) 2006/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 (8EC) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 Avant (8ed) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C6 Avant (4F5) 2004/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 Sportback (8pa) 2004/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C6 (4F2) 2004/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8p1) 2003/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 2002/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 Kabriolet (8H7) 2002/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B7 Kabriolet (8HE) 2002/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 (8E2) 2000/11 - Хаб: 57,1 мм
    • Audi Allroad C5 (4BH) 2000/05 - Paster: 57,1 мм
    • Audi A2 (8Z0) 2000/02 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B6 Avant (8E5) 2000/02 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT Roadster (8n9) 1999/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi TT (8n3) 1998/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C5 Avant (4B5) 1997/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C5 (4B2) 1997/01 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A3 (8L1) 1996/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B5 (8D2) 1994/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A4 B5 Avant (8D5) 1994/11 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C4 (4A2) 1994/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A6 C4 Avant (4A5) 1994/06 - Piast: 57,1 мм
    • Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 1994/03 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B4 Avant (8C5) 1991/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B4 Седан (8C2) 1991/09 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Cabriolet B3 (8G7) 1991/05 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 100 C4 Avant (4A5) 1990/12 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 100 C4 Седан (4A2) 1990/12 - Piast: 57,1 мм
    • Audi Coupe B3 (89, 8B3) 1988/10 - Piast: 57,1 мм
    • Audi V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 1988/10 - Hub: 57,1 мм
    • Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 1987/04 - Piast: 57,1 мм
    • Audi 80 B3 Седан (893, 894, 8A2) 1986/06 - Piast: 57.1

    🔹 Рабочее мастерство

    Carbonado -центрирующие кольца изготовлены из высококачественного закаленного ABS , что различает твердость и сопротивление растрескиванию при динамической нагрузке. Этот материал дополнительно (в отличие от металла) не «запекает» в центре, благодаря тому, что демонтаж таких колец проще. Пластиковые кольца также дешевле, чем металл, а срок службы сопоставим с длинным (при условии, что колесная сборка и демонтаж выполняются надлежащим образом)

    Галерея