Линкор Шарнхорст - Стефан Драманьский
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Линкор Шарнхорст - Стефан Драманьский», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Военные, оружие, военные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
- Справочный номер: 019217a
- Состояние: Новое
- Примечания: минимальные договоренности, возникающие в результате длительного времени хранения
Кригсмарин Шарнхорст был немецкой капиталом, ими -носителем, и носильщиком, и номинал, и баттлс -корабли, и корабели, и корабели, и не в немецком корабле, и номинал, и баттлс -корабль, и корабельщик, и корабели, и у меня в немецком капитал, и корабели -корабли, и не в немецком корабле, и корабелью из Германии и Бэттл. Класс, который включал еще один корабль, Gneisenau. Она была запущена 3 октября 1936 года и завершена в январе 1939 года, вооруженная девятью 28 см. C/34 оружия в трех тройных башнях. Она работала с Gneisenau для мухи ранней части Второй мировой войны, включая вылеты в Атлантике, чтобы совершить набег на британскую торговую судоходство. Они приняли участие в операции Weserübung (апрель -июнь 1940 г.), немецкое вторжение в Норвегию, во время которого они затонули авианосца HMS Glorious, а ее эсминцы эсскорители -Acast и Hardent. Scharnhorst также снизил HMS Rawalpindi в ноябре 1939 года. В начале 1943 года Шарнхорст присоединился к Тирпицу в Норвегии, чтобы перехватить союзные конвои в Советский Союз. Он выберите из Норвегии, чтобы напасть на колонну, немецкие силы были перехвачены британскими кораблями, а во время битвы за Северный Кейп (26 Дельта 1943), HMS Duke of York и ее сопровождения Sank Scharnhorst. Большая часть ее команды была потеряна. Это мост, всеобъемлющий когда -либо опубликованного Scharnhorst, опираясь на новые исследования и технологии, чтобы рассказать всю историю о корабле. Он включает в себя полный набор подробных линейных чертежей с полностью описательными ключами и полноцветным 3D-работ, поддерживаемые техническими деталями, фотографиями и текстом на строительстве корабля, а также записи ее истории обслуживания.