Ботинки BONT ZERO +, размер 45 (285 мм - длина стельки)

Легче, прочнее, быстрее

Ни одна модель не определяет представления о бренде Bont лучше, чем Zero +.

Улучшенная анатомическая форма для еще большей передачи мощности и поддержки стопы, однонаправленное углеродное волокно и подкладка из дюролита для улучшения аэродинамики. Bont Zero+ легче, сильнее и быстрее, чем когда-либо прежде.

Выбор одного из лучших триатлонистов мира Яна Фродено на протяжении многих лет

Технические характеристики

• Модель: Zero +
• Материал: монокок из однонаправленного углеродного волокна с верхом и подкладкой из дюролита.
• Высота стопки: 3,6 мм.
• Вентиляционные отверстия: вентиляционные отверстия в передней части и двойная вентиляция во внешней части стопы.
• Внутренняя стелька: термоформируемый этиленвинилацетат.
• Покрытие подошвы. : Сменная «пятка».
• Стелька: пена с эффектом памяти.
• Крепление блока: сетка со шкалой для точной установки, шероховатая поверхность/конфигурация с 3 отверстиями.
• Подходит: Полностью термоформируемый.
• Варианты застежки: система BOA с кевларовыми кабелями с нейлоновым покрытием + липучка.
• Вес: 230 грамм.
• Варианты цвета: белый, черный, (любой/по индивидуальному заказу). - другие аукционы)
• Варианты ширины: Стандартная(Широкая, Узкая - только под заказ)

Durolite

Соотношение прочности и веса всегда играло важную роль при разработке велосипедной обуви Bont. Все материалы, рассмотренные и разработанные для линейки Bont, должны соответствовать строгим стандартам. Дюролит был разработан и выбран для верхней части модели Zero+ из-за его чрезвычайной прочности и легкости.

Однонаправленное углеродное волокно

Модель Zero + была модернизирована, и в производстве используется однонаправленное углеродное волокно с матовой отделкой для улучшения эстетики и дальнейшего снижения веса обуви.< /п >

Система застежки

В дизайне Zero+ была представлена ​​система застежек BOA IP1 с двусторонним быстрым набором для легкого надевания/снятия обуви. Кевларовые тросы с нейлоновым покрытием расположены для максимального распределения нагрузки на верхнюю часть стопы.

Защита носка из ТПУ

Защита носка не только защищает переднюю часть стопы от ссадин и ударов, но также имеет вентиляционные отверстия для улучшения потока воздуха через обувь.

Вентиляция

Zero + обеспечивает хорошую вентиляцию через отверстия в верхней части и вентиляционные отверстия в защите пальцев ног, расположенных по бокам.

Углеродное волокно

Компания BONT получает углерод исключительно от мирового лидера по производству углеродного волокна — японской компании Toray. Zero+ изготовлен вручную с использованием однонаправленного углеродного волокна, соединенного теплопроводящей эпоксидной смолой. Волокна вручную помещаются в матрицу, чтобы максимизировать жесткость обуви в соответствии с распределением сил/давления во время езды. Однонаправленное углеродное волокно поглощает меньше смолы, что также помогает снизить вес обуви.

Подкладка

Пена, используемая для изготовления обуви Bont, представляет собой высококачественная пена с закрытыми порами, не впитывающая воду. Поэтому вам не придется беспокоиться о том, что они впитают воду во время езды.

Anti Stretch

Между внешней обшивкой и вставкой мы добавляем материал, являющийся собственностью Bont. Это предотвращает растяжение обуви при длительном использовании. Этот материал имеет аналогичные прочностные характеристики с кевларом. Материал пришит к внешней коже и приклеен к стельке, поэтому его невозможно сдвинуть или снять, и он становится неотъемлемой частью обуви. Этот слой повышает эффективность педалирования на второй фазе, т. е. подтягивании/подъеме.

Дизайн подошвы

Подошва представляет собой копию стопы вокруг которую мы создаем обувь BONT. Производители велообуви не изготавливают персонализированные подошвы для велосипедистов, они производят стандартные подошвы. Создание идеальной обуви для велоспорта требует обширных знаний функциональной биомеханики и постоянных исследований. В Bont мы совершенствуем нашу обувь с 1975 года и этот процесс продолжается по сей день. Мы прилагаем больше усилий к дизайну подошвы, чем любой другой бренд, и именно поэтому велосипедная обувь Bont продолжает лидировать в обеспечении наиболее функциональной и правильной анатомической поддержки для велосипедистов, чем любой другой бренд на рынке. Наш девиз, когда дело доходит до подбора велосипедной обуви, прост: «Мы делаем обувь для езды на велосипеде, а не для ходьбы».

Поддержка стопы

Все модели оснащены структурной медиальной/продольной поддержкой свода стопы для предотвращения пронации стопы.

Чрезмерная пронация является одним из основных факторов, способствующих этому. к неправильному положению колена во время фазы педалирования из-за внутренней ротации большеберцовой и бедренной костей. Это может привести к травме коленей.

Кроме того, вращение голени/бедренной кости может вызвать наклон таза, вызывая растяжение поясничного отдела спины.

Анатомическая форма передняя часть стопы

Обычные велосипедные туфли имеют стандартную форму обуви. Хоть это и очень эстетично, но вызывает чрезмерное сужение пальцев и плюсневых костей, сдавливание нервов, что часто вызывает ряд нежелательных эффектов и дискомфорта, а следовательно, снижение работоспособности велосипедиста.

Велоспорт Бонта анатомической формы. обувь, они позволяют стопе функционировать в наиболее эффективном и анатомически правильном положении, распределяя усилие педалирования по максимально возможной поверхности.

Анатомическая форма пятки

Анатомическая форма пяточной чашки обеспечивает большую устойчивость на протяжении всей фазы педалирования. Эта стабилизация достигается без механической поддержки или чрезмерного натяжения ремней/веревок, что обеспечивает больший комфорт и лучшее кровообращение.

Боковая поддержка стопы

Боковая поддержка опоры стопы обеспечивает нейтральное положение передней части стопы и облегчает типичные проблемы, связанные с чрезмерной пронацией и супинацией. Эти проблемы часто приводят к неправильному положению коленей во время педалирования, вызывая травмы и боли в спине.