BM2 315CM3 BMR OMR SMR +NYPLE Low -Speed ​​Engine


Код: 11231859644
5439 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 27

Покупая «BM2 315CM3 BMR OMR SMR +NYPLE Low -Speed ​​Engine», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Гидравлическая система» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Прочный гидравлический мотор BM2 315 Rałek 25 мм BMR OMR SMR включен в выделенные соски подключения. > Два -айный двигатель - позволяет работать в обоих направлениях, в зависимости от направления потока масла
  • Используется Расслабляющий и репродуктивный клапан - облегчает работу двигателя и реально влияет на его стабильное функционирование в различных условиях нагрузки
  • двойные подшипники в системе геролора - использование металлического ролика Подшипники, четко ограничивают внутреннее сопротивление и значительно продлевают срок службы двигателя по сравнению с популярными синтетическими двигателями Стельки вместо подшипников
  • Сплошные уплотнения - они идеально защищают двигатель от утечек масла и защищают его интерьер от загрязнения
  • Орбитальный гидравлический двигатель (геротор) с 315 смграни/rev., с подключениями g ½ ", sae a.

    Эквивалентный OMR 315 BMR315 ALSG2 315

    эквивалент m+s mr 315 CB

    Выделенный набор соединений

    Основные данные:

    • поглощение: 315 см3/rev. /B> g ½ "(в соответствии с BSPPPA)
    • монтажный воротник: в соответствии с Sae a
    • стержень Диск: c25

    Параметры непрерывной работы:

    • Максимальная скорость вращения (непрерывная): < /B> 175 об/мин/мин 2010/li>
    • Максальный крутящий момент (тропы): 334 нм
    • Максимум Flow (непрерывный): 60 л/мин
    • Максимальный выход (непрерывный) мощность: 6,18 кВт
    • максимальный источник питания давления (непрерывно): 9 МПа

    Параметры временных работ:

    • Максимальная скорость Ротари (временный): 200 об/мин ./min
    • Максляльный крутящий момент (временный): 469 нм
    • Максимальный поток (максимум Поток (временный): 75 л/мин
    • Максимальная выходная мощность: 12.01 KW
    • Максимальное давление мощности: 13,5 МПа
  • Британский стандартный параралл труб - Британский параллический поворот стандарт, дюймовая цилиндрическая нить, одна из них трубчатых нитей Whitworth (BSP), отмеченные буквой g
    • A - максимальная непрерывная работа
    • b - максимальное временное рабочее давление
    • c - поток (l/min)

    Двигатель включает в себя выделенные соски подключения в наборе, облегчая его в систему

    2 x nypel 1/2 '' - m22x1.5

    Сосок имеет уплотнение на стороне резьбы 1/2 '(для привинчивания в порт двигателя), благодаря которой у нас есть гарантия стеснения подключения

    Поток M22x1.5 используется для подключения к элементу гидравлического шланга

    Диаметр стенки: Ø25x40mm

    Простой мульти -хрупкий вал: 8x7x32mm

    gwent and warm: m8

    Применение:

    Гидравлические двигатели Преско из второй группы с двойным подшипником используются в сельскохозяйственных, лесных и промышленных машинах, которые работают на устройствах, требующих самой высокой ликвидности и надежности. Их строительство отлично работает в системах с высоким спросом на крутящий момент , а используемые материалы гарантируют длинную и надежную работу. p>

    Преско Два группы идеально подходят для:

    • Сельскохозяйственного механизма
    • Бурные машины для Ground
    • Овощные преследования,
    • Обертка и сила. стабильная и эффективная работа очень долго время

    благодаря усиленной системе подшипника, основанной на системе геролора, двигатель характеризуется:

  • более спокойная операция
  • Определенно более высокий Уровень силы по сравнению с более дешевыми заменителями с помощью стельки с синтетическими заменителями
  • длительный срок жизни
  • выше Сопротивление силу, действующему на двигатель
  • Работа с разжиженным двигателем уже во время запуска