. ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ GL3

Предмет аукциона:

Самый универсальный замок зажигания, предназначенный как для новых автомобилей с системой СТАРТ-СТОП, так и для более старых моделей

p>

классические автомобили с замком зажигания.Блокада не позволяет завести машину с ключа и заводского пульта, в том числе после распространения его

сигнала на так называемый чемодан.Blokada GL3 - польский Самодельное устройство, изготовленное из лучших электронных компонентов. Подходит для 99%

автомобилей.

Выключатель зажигания GL3 представляет собой модернизированную версию замка GL.

Для простоты установки в новых автомобилях с выключателями Старт-Стоп и Без зажигания к выключателю GL добавлены следующие функции:

- включение реле выключения зажигания сразу после нажатия кнопка снятия с охраны без включения зажигания, что дает возможность отрезать кнопку запуска, и избавляет от многих проблем с проверкой целостности цепей

- возможность использования плюса "15" после зажигания в виде пропадающей при запуске цепи, которую легко найти в установке автомобиля.

В целях повышения эффективности защиты от угона добавлено:

- возможность снятия выключателя с охраны простым вводом 3-значного ПИН-кода или выбор снятия с охраны однократным нажатием кнопки снятия с охраны и дополнительного входа

Выключатель GL3 можно использовать вместо следующих выключателей: S , S2 , GL, что значительно ускоряет монтаж и повышает эффективность защиты

перечисленных выключателей зажигания

Функции блокировки:

Функции блокировки:

h1>

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ КНОПКОЙ:

- да однократное нажатие кнопки снятия с охраны и, например, тормоза или ввод 3-значного пин-кода

СИГНАЛИЗАЦИЯ ЗАПИРАНИЯ И СНЯТИЯ С ОХРАНЫ:

- да зуммер (по проводам от светодиода вор не может найти замок) диод)

СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОПЫТКИ ЗАПУСКА:

- нет , при попытке завести автомобиль без снятия блокировки, после Через 15 секунд будет активирована сирена сигнализации эта функция доступна только в замке G3 данный замок доступен на другом нашем аукционе

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ:

- да, после снятия с охраны сразу срабатывает реле отключения, так что после снятия с охраны нет разрыва в отключаемой цепи

СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ:

- да (способ раскрытия нет необходимости) снятия замка с охраны в случае сдачи автомобиля, например, в ремонт)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ:

- да 30 секунд после остановки двигателя

МОЩНОСТЬ ИСПОЛЬЗУЕМОГО РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ:

- реле PANASONIC NICE MADE in JAPAN = 40А 30 секунд, 30А две минуты, 20А непрерывная работа

СОСТОЯНИЕ ПАМЯТИ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ:

- да электронная память EEPROM (обмануть замок отключением и включения питания)

ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОНИКИ:

- да, полимерные предохранители и варисторы на высокое напряжение

ПЛЮС ПОСЛЕ ИСЧЕЗАНИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ПРИ ЗАПУСКЕ:

- да, вы можете использовать замок плюса после замка зажигания, чтобы работает при запуске или не гаснет

Блокировку зажигания GL3 можно снять импульсом – кнопкой или ПИН-кодом. Имеет функцию постановки на охрану с задержкой,

сервисный режим, снятие с охраны перед включением зажигания с включением реле (обязательно в новых автомобилях).

Плюс не требуется.

НАЗНАЧЕНИЕ ЗАМКА GL3:

За счет все новых и новых сканеров дистанционного управления, удлинителей сигнала бесключевой системы (т.н. кражи чемодана) и устройств взаимодействия с заводским иммобилайзером через OBD диагностический разъем, защита автомобиля становится все сложнее. Очень часто ограничением в обеспечении безопасности автомобиля являются высокие затраты на саму систему, возникновение которых не гарантирует ее эффективности. Компромиссом между низкой ценой и высокой эффективностью может стать продуманный скрытый кнопочный переключатель зажигания. Примером может служить замок зажигания GL3, снимаемый с охраны кнопкой с функцией задержки постановки на охрану, сервисного режима, двухточечного снятия с охраны и снятия с охраны перед включением зажигания (требуется в новых автомобилях). Замок дает возможность отключить одну из электрических цепей автомобиля, чтобы защитить его от угона, в случае дублирования ключа или поломки замка зажигания и даже в более прозаичной ситуации. Представим, что кто-то украл у нас в магазине пакетик с документами и ключами и пульт от автомобиля, т.е. у него есть все, чтобы безопасно уехать с парковки, он подходит к машине, открывает ее нашим пультом, вставляет ключ в зажигание, пытается завести... но машина не заводится, поэтому есть проблема с попыткой уехать, вор наверняка попытается снять охрану с пульта на ключах, но это ничего не сделаю. Замок зажигания GL3 полностью устойчив к воздействию всевозможных сканеров и удлинителей сигнала, а также к выключению через разъем OBD, поскольку не имеет радиодорожки и не подключается к цифровой системе автомобиля и разъему OBD. Важная особенность замка зажигания GL3 заключается в том, что нам не нужно помнить о его включении, переключатель активируется сам через 30 секунд после окончания поездки. Давайте представим, что мы заканчиваем поездку, идем к багажнику, чтобы выгрузить покупки, оставляем машину с ключами в замке зажигания, через некоторое время кто-то запрыгивает в машину, но не может ее завести, потому что прошло 30 секунд и переключатель сработал. автоматически. Кто-то может сказать, что кнопку блокировки можно найти в машине, это точно будет сложно, потому что замок можно снять с охраны в двух точках - т.е. скрытая микрокнопка и дополнительный переключатель, например оригинальный в машине или замок GL3. дополнительно можно снять с охраны трехзначным пин-кодом. Даже после нахождения скрытого выключателя без ввода правильного пин-кода двигатель не запустится.Кроме того, замок зажигания GL3 имеет возможность сборки систем старт-стоп и бесключевой установки.

Замок предназначен для автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.Если замок оснащен функцией отложенного срабатывания, нет проблем с запуском автомобиля после случайного выключения двигателя на перекрестке или железнодорожном переезде, что повышает безопасность пользователя транспортного средства. Замок включается только через 30 секунд после выключения зажигания. Если мы выключим и включим зажигание менее чем на 30 секунд, мы сможем продолжить движение, не снимая замок. Что еще оказывает большое влияние на эффективность безопасности транспортных средств? Если вор хочет угнать машину, он сначала попытается найти в нашей машине охранное устройство, чтобы избавиться от нее. Чтобы избежать подобной ситуации и еще больше повысить эффективность блокады GL3, рекомендуется не устанавливать светодиодный сигнальный диод, вместо этого блокада комплектуется звуковым сигнализатором, который дает нам информацию только при нажатии кнопки. Использование акустической сигнализации решает проблему с возможностью легкого обнаружения защиты (отсутствуют видимые элементы, ведущие к контроллеру блокады), что в сочетании с

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ИЗГОТОВЛЕН В ПОЛЬШЕ

ПОКУПАЯ НА ЭТОМ АУКЦИОНЕ, ВЫ ПОДДЕРЖИВАЕТЕ ПОЛЬСКИЕ КОМПАНИИ

ИНСТРУКЦИИ НИЖЕ С ЗАМКОМ