БАК ДАВЛЕНИЯ 1 Л ДЛЯ СУДОВ ЯХТ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ

Резервуар под давлением 1 л, постоянное давление, сильная амортизация, плавный поток воды для системы стабилизации давления на кораблях, яхтах

. БАК ДАВЛЕНИЯ 1 Л ДЛЯ СУДОВ И ЯХТ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ

Особенность: 1. Функция: Напорный бак может эффективно поглощать избыточное тепло, попадающее в водопроводную линию из-за радиатора.

2. Производительность: Когда автодом используется в течение длительного времени, что приводит к утечке воды, напорный бак может эффективно снизить частые запуски насоса.

3. Постоянное давление: Резервуар для хранения имеет постоянное давление, что предотвращает повышение и понижение давления в системе.

4. Сильная амортизация: резиновая подкладка имеет прочное уплотнение и играет роль стабилизации и буферизации давления, делая поток воды более плавным.

5. Выдающиеся характеристики: маленький и тонкий, низкий уровень шума, съемный, удобный для переноски, низкое энергопотребление и длительный срок службы.

. БАК ДАВЛЕНИЯ 1 Л ДЛЯ СУДОВ И ЯХТ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ

Спецификация:

Тип изделия: Напорный бак для автодомов

Материал: АБС-пластик, резина, металл

Емкость: 1 л

Давление инфляции: 10 фунтов на квадратный дюйм/0,78 бар

Максимальное давление: 125 фунтов на квадратный дюйм/8,6 бар

Дверца для наполнения воздухом: Стандартный автоматический клапан шины.

Размер входного/выходного отверстия: соединение с наружной резьбой 1/2 дюйма.

Применение: широко используется на кораблях, яхтах, автофургонах и других системах стабилизации давления.

Установка:

Легко устанавливается в любом направлении и может быть установлен в любом направлении в зависимости от размера помещения, простота эксплуатации

1. Отключите питание насоса в зависимости от размера места установки

2. Откройте кран и последовательно установите напорный бак на стороне выхода воды насоса по направлению к любому установленному напорному баку.

3. Прочно закрепите водопроводную трубу на входе и выходе. Несоблюдение затяжки может привести к утечке или выходу оборудования из строя.

4. После установки и подключения запустите насос, подождите, пока вода пройдет по всей установке, потечет вода из концевых устройств и провентилируйте всю систему трубопроводов.

Меры предосторожности.

1. Значение предварительного давления 10 фунтов на квадратный дюйм (0,7 кг), давление внутри сосуда под давлением превышает 125 фунтов на квадратный дюйм, может привести к взрыву сосуда и причинению травм.

2. Давление внутри напорного бака ниже значения пускового давления насоса (3–5 фунтов на квадратный дюйм), поэтому насос подходит лучше всего.

3. Используйте насос с манометром через клапан в задней части резервуара, чтобы отрегулировать давление воздуха внутри резервуара.

Принцип работы сосуда под давлением

А. Перед тем как покинуть завод, завод создал в резервуарах предварительное давление

B. Включите насос, налейте воду в напорный бак, как только напорный бак наполнится, насос перестанет работать.

С. Когда необходима вода, вода из напорного бака поступает в трубу первой из-за давления воздуха во вкладыше. Водяной насос остается выключенным до тех пор, пока давление в напорном баке не упадет ниже пускового давления насоса, насос начнет работать и как в этом цикле.

. БАК ДАВЛЕНИЯ 1 Л ДЛЯ СУДОВ И ЯХТ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ДАВЛЕНИЯ

Список упаковки: 

1 баллон высокого давления 

1 руководство пользователя

2 аксессуара