Бак для збору масла з фільтром 20 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Приобретая «Бак для збору масла з фільтром 20 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Налаштування фільтрів odmy» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Маслоуловитель с 20-мм фильтром
Установка бака позволяет содержать впускную и дроссельную заслонку в чистоте без ненужного масла, грязи и других загрязнений за счет отделения загрязненного масла.
ОПИСАНИЕ :
-Банк изготовлен из алюминия ПА06 (так называемый авиационный)
-Размеры:
высота 150 мм
-диаметр 80 мм
-Сепаратор имеет специальную меру, благодаря которой мы знаем, сколько в нем масла.
В нижней части имеется пробка, позволяющая его опорожнить.
-Бачок изготовлен таким образом, что, открутив барашковую гайку, расположенную внизу, мы можем легко его разобрать и почистить при необходимости.
-Большое преимущество нашего изделие представляет собой сетку внутри, отделяющую масло от воздуха, которой нет в так называемых «китайских подделках» (они просто пустые).
При проектировании нашего резервуара мы постарались создать прочную и функциональный продукт по очень низкой цене, способный заполнить нишу между дешевыми китайскими танками и танками известных компаний, таких как Greddy или Forge. Поэтому баки Properfekt значительно дешевле и не отличаются качеством.
Маслоуловители изготавливаются по индивидуальному заказу. Срок ожидания от 3 до 5 рабочих дней!!!
диаметр разъема - 20мм
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши детали используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship). .