Багажник для транспортировки 2 велосипедных велосипедов Storm-2
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 11
Покупая «Багажник для транспортировки 2 велосипедных велосипедов Storm-2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «На буксировочный крюк» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
велосипедный багажник - шторм 2 h2>
Компактный и легкий ствол из системы DGH, установленного на буксире, предназначенном для транспортировки 2 велосипедов.
Storm - это ствол с расширенными функциональными возможностями премиального класса, который будет работать во время транспортировки различных видов велосипедов. Он обеспечит бесплатный доступ к туловищему автомобилю благодаря функции отклонения (также с велосипедами), и возможность складывания будет способствовать его хранению.
Короче говоря, с преимуществами:
- Съемные плечи для крепления рамы велосипеда
- Индивидуально скользящий загрязнение для фиксации колес
- Механизм отклонения, контролируемый рычагом
- Удачи, закрепляя замки и велосипеды!
- Плавная регулировка позволяет отрегулировать давление на каждый буксирный крючок!
- Низкий вес загрузки благодаря использованию многих алюминиевых компонентов
- рама багажника из порошковой стали (черный коврик)
- Быстрая регистрация системы сборки
В наборе вы также получите:
- adapter 7/13. 13 Полярная заглушка для установки с 7 -контактным гнездом в транспортном средстве
Технические данные:
- Максимальное количество велосипедов: 2 велосипедов
- Нагрузка емкость: 30 кг
- Весу загрузки: 14 кг
- kg
- Подходит к раме диаметром: 20-50 мм
- Максимальная велосипедная колесная база: 120 см
ручки колеса
- Каждая из ручек на заносе, используемая для прикрепления колеса велосипеда, двигаться независимо
- Раздвижные ручки позволяют транспортировать велосипеды с различным интервалом оси
- weels
Механизм отклонения h2>
Банк может быть наклонен благодаря удобному рычагу, которого достаточно, чтобы нажать на наклон платформы. Это быстрая и удобная система, которая обеспечивает бесплатный доступ к автомобильной стволе.
общие светильники (13 -контактный плагин)
- Парковка
- Положение
- Остановка
- Индикаторы направления (слева и справа)
- Черный свет Уверенность в том, что он соответствует всем нормам и находится в соответствии с применимым законодательством.
съемные руки
- Проще говоря, закрепление велосипедов благодаря съемным рукам (ручка может быть полностью отцепогнута от черной повязки на голову без использования инструментов, перевести в удобное место и снова покрутить)
Установка на крючке h2> - Застежка с одной рукой, используя рычаг, облегчает установку багажника без необходимости в инструментах.
- Ствол имеет защиту от замка в монтажном держателе и плавную регулировку давления давления давления давления. Штормовой багажник не требует дополнительного крепления к задней двери автомобиля (как в случае с некоторыми конкурентными моделями).
- Небольшое минимальное расстояние от центра шарика крючка до бампера 4,5 см позволит вам установить ствол на всех крючках, которые соответствуют применимым стандартам (в соответствии с соответствующими правилами минимальное расстояние от правильного установленного крючка должно составлять 6,5 см).
регулировка гладкого давления
Плавная регулировка позволяет регулировать давление на каждый буксирный крючок!
жесткая и сопоставленная упаковка h2>
Ствол был заводство по заводу и закреплен для транспортировки многослойного картона, так что его не повреждена. собрались друг с другом. Только держатели рамки для повязки и велосипедов и легкая доска остаются для самообеспечения. Установка не должна занять более 15-20 минут. p>
Инструкции по сборке h2>
Ствол сопровождается полными инструкциями по сборке и эксплуатации. Он представляет собой ярким способом:
- Правильная установка
- Работа всех движущихся элементов
- Установка багажника на шарик для пуль
- Правильная установка велосипедов на шар из крючка, свободного от всех видов грязи.
- Шар крючок не может быть покрыт смазкой, что может привести к движению ствола во время вождения.