▶️ Рост ESB начался в конце 1960-х годов, когда Винченцо Биаселли увлекся высококачественным воспроизведением музыки, и бренд быстро зарекомендовал себя на рынке высококачественных динамиков.

▶️ Корпорация ESB была официально основана в 1972 году, и ESB стала первой компанией по разработке громкоговорителей в Италии.

▶️ Высокая точность воспроизведения музыки — отличительная черта ESB. Для ESB недостаточно создать отличных ораторов.

▶️ ESB выходит за рамки традиционной разработки динамиков, принимая во внимание другие важные факторы, такие как среда прослушивания и звуковая сцена.

▶️ Подразделение ESB, полностью занимающееся автомобильными стереосистемами, было представлено на рынке в 1984 году.

▶️ ESB привнесла в свои линейки Car Audio весь опыт и инновации за 55 лет лидерства в области аудио.

▶️Автомобильные колонки ESB имеют те же характеристики, что и домашние колонки, и предназначены для точного воспроизведения музыки в сложной акустической среде автомобиля.

Таким образом, ESB открыла новую эру... автомобильного звука.

Двухполосные коаксиальные динамики ESB Audio 3.6C

Акустическая система ESB Series 3000 (Tremila) была разработана и собрана с большим вниманием к исследованиям материалов и технических решений на самом высоком уровне. Целью было создать полную линейку динамиков и сабвуферов с упором на высокое качество звука и универсальную установку. Корзины динамиков имеют максимальную жесткость на кручение благодаря использованию АБС-пластика, армированного стекловолокном. Мембрана из прессованной бумаги с водонепроницаемым покрытием – это лучшее сочетание легкости, жесткости и способности мембраны гасить нежелательные вибрации. Среднечастотные динамики оснащены двигателем с ферритовым магнитом класса Y-35, характеризующимся гораздо более высоким КПД, чем классические «стандартные» ферритовые магниты. ВЧ-динамики диаметром 25 мм изготовлены из тонкой текстильной диафрагмы, пропитанной шелком, что обеспечивает очень мягкое и естественное звучание. Катушка имеет отличную вентиляцию с антирезонансными камерами и демпфируется специальным жидким маслом на основе железа. Инновационная конструкция фазового разъема ABS обеспечивает линейную характеристику динамика на средних и высоких частотах. Его вогнутая конструкция с очень открытым углом помогает повысить линейность даже при резких углах прослушивания. Это очень важно для воспроизведения средних и средних частот, когда низкочастотный динамик установлен в нижней части двери.

Основные характеристики динамиков ESB Audio 3.6C

В коаксиальных динамиках серии 3000 используется несколько распространенных и эксклюзивных технологий. Корзина из ABS, армированная стекловолокном, была разработана для получения максимальной жесткости на кручение, но в то же время обеспечивает минимальное сопротивление потоку воздуха, проталкиваемому через мембрану с задней стороны. Корзина играет важную роль в балансировке катушки в магнитопроводе, причем решающую роль играет ее жесткость. Демпфирование является не менее важным фактором. Классические стальные корзины обычно имеют свойство резонировать, что существенно меняет конечный звуковой эффект динамика. Корзина из АБС-пластика обеспечивает лучший момент зажима, чем обычные штампованные стальные рамы, и гарантирует, что звуковая катушка остается хорошо центрированной в магнитном поле. Бумажная диафрагма по-прежнему характеризуется лучшим соотношением легкости, жесткости и способности диафрагмы гасить нежелательные вибрации и искажения. Специальная водонепроницаемая обработка, разработанная в ESB, не меняет внешний вид и параметры громкоговорителя, как традиционные блестящие полимеры, которые добавляют значительную массу самой мембране и существенно модифицируют звуковой эффект. Пербунановая подвесочная резина обеспечивает двойную функцию: высокое демпфирование и отличную боковую устойчивость. Это означает, что диафрагма «заставлена» двигаться только вертикально, исключая боковые движения, которые могли бы вызвать контакт с катушкой и магнитом. В звуковой катушке низкочастотного динамика используется алюминиевый держатель и обмотка из двухслойной медной проволоки с алюминиевым сердечником. Конструкция с длинным ходом была выбрана для улучшения чувствительности и производительности при сохранении минимальных искажений. Динамики оснащены двигателем с ферритовым магнитом класса Y-35 с гораздо большей выходной мощностью, чем у классических «стандартных» ферритовых магнитов, что обеспечивает более простой контроль мощности, подаваемой на динамик, и его отличную производительность. Динамик также оснащен встроенными 25-мм твиттерами с шелковым куполом для точного и точного воспроизведения высоких частот.

✅Двухполосные автомобильные динамики ESB 3000 80W RMS 3.6C

✅Технические характеристики:

• Тип динамика: Коаксиальный 2-полосный
• Эффективная мощность: 80 Вт
• МАКС. мощность: 160 Вт
• Чувствительность (1Вт/1м): 88,5 дБ
• Сопротивление: 4 Ом
• Диапазон частот: 65–20 000 Гц
• Диаметр среднечастотного динамика: 165 мм
• Глубина установки динамика среднечастотного динамика: 64 мм
• Материал диафрагмы НЧ: Прессованная бумага
• Общий диаметр ВЧ: 25 мм
• Материал купола ВЧ: Шелк
• Частотный кроссовер в комплекте: НЕТ
• Защитные сетки в комплекте: НЕТ