ATE Power Disc VW Golf III / Seat Inca '96 -


Код: 12830254269
3142 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 3

Оплачивая «ATE Power Disc VW Golf III / Seat Inca '96 -», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Спортивні гальмівні диски» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ATE Power Disc VW Golf III/ Seat Inca '96-

ATE Power Disc VW Golf III/ Seat Inca '96 — передняя часть 24.0313-0178.1

9BD1C8

Тормозные диски ATE из линейки Power Disc – отличное решение для всех, кто хочет улучшить работу тормозной системы своего автомобиля. Благодаря прорезям удаляются газы, образующиеся при торможении между поверхностью тормозной колодки и диском. Кроме того, щиток легче и быстрее очищается от пыли. Это делает торможение более эффективным. Несомненным преимуществом этого продукта является его внешний вид. Диски ATE Power Disc выглядят очень привлекательно, особенно на автомобилях с алюминиевыми дисками, где диск хорошо виден. Товар очень хорошего качества. Успешно используется в любительском и полупрофессиональном спорте. Диски очень прочные, в экстремальной эксплуатации одного комплекта хватает на 2-3 комплекта тормозных колодок Performance. В случае езды по шоссе срок их службы такой же, как и у гладких стоковых дисков. Они очень хорошо работают со стандартными тормозными колодками и не требуют повышения рабочей температуры для достижения оптимальных характеристик. Учитывая, что цена этих дисков аналогична цене оригинальных заменителей, сложно найти аргументы против использования дисков ATE из серии Power Disc.

  • Толщина [мм]: 12,9
  • Индекс: 24.0313-0178.1
  • Количество крепежные отверстия [шт.]: 4
  • Количество [шт.]: 1
  • Линия: Power Disc< /li>
  • Ось корпуса: спереди
  • Производитель: ATE
  • Тип диска: С прорезью
  • Диаметр центрального отверстия [мм]: 65
  • Наружный диаметр [мм]: 255,6
  • Тип диска: Полный
  • Общая высота [мм]: 39,2
  • BENDIX 561491B
  • BOSCH 0 986 BB4 042
  • BOSCH 0 986 478 329
  • BRADI 1.5815.1.4
  • BRECO BS 7383
  • BREMBO 08.5149.10< /li>
  • BREMBO 08.5149.75
  • BREMBO 08.5149.14
  • АВТОМОБИЛЬ 142.702
  • CIFAM 800-186
  • li>
  • DELPHI BG2454
  • DELPHI BG454
  • FEBI BILSTEIN 06310
  • FERODO DDF205C-1
  • FERODO DDF205C
  • FERODO DRF205
  • FERODO DDF205
  • FTE BS3713
  • GRAF DF29186
  • HELLA 8DD 355 101-641
  • HELLA 8DD 355 101-631
  • HELLA PAGID 8DD 355 101-631
  • HELLA PAGID 8DD 355 101-641
  • JURID 561491J
  • METELLI 23-0186
  • MGA D986
  • MINTEX MDC731
  • NECTO WN465
  • NK 204728
  • PAGID 53913PRO< /li>
  • PAGID 53913
  • PEX 14.0622N
  • PEX 14.0622
  • PILENGA 5158
  • QUINTON HAZELL 6172.00
  • li>
  • QUINTON HAZELL BDC3713
  • QUINTON HAZELL BSF3713
  • REMSA 6172.00
  • ROADHOUSE 6172.00
  • ROULUNDS BRAKING D2057< /li>
  • SEAT 357 615 301
  • SEBRO 71 36
  • TEXTAR 92041700
  • TEXTAR 98200 0417 0 1
  • TEXTAR 92041703
  • TRW DF1532
  • TRW DF1532BP
  • VAG 357 615 301
  • VALEO DF555
  • VALEO 186296
  • VALEO 186251
  • VALEO 185055
  • VALEO 297251
  • ZIMMERMANN 600.1602.00
  • ZIMMERMANN 600.1602.50
  • < /ул >

    Съел

    В 1906 году немецкий предприниматель Альфред Тевес открыл компанию по продаже автомобильных аксессуаров. Через три года вместе с инженером Маттеусом Брауном он основал завод по производству радиаторов, продукцию которого выбрали для первой сборки многие автопроизводители того времени. В настоящее время компания Ate, вошедшая в 1998 году в состав международного концерна Continental, является одним из основных производителей компонентов тормозных систем для независимого рынка запчастей. В обширное предложение компании входят дисковые тормоза, барабанные тормоза, компоненты гидравлических тормозов, компоненты сцепления, тормозные жидкости, а также специализированные инструменты и устройства управления. Благодаря огромному количеству комбинаций материалов, используемых для производства тормозных колодок, их предложение чрезвычайно разнообразно. Это позволяет подобрать элементы с характеристиками, аналогичными тем, которые используются при первичной сборке производителями многих моделей автомобилей.