ATE МОНТАЖНА ПАСТА ДЛЯ гальмівних колодок 75мл !!
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 41
Приобретая «ATE МОНТАЖНА ПАСТА ДЛЯ гальмівних колодок 75мл !!», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тормозные пасты» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА PLASTILUBE ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ И КОЛОДОК ATE
КАТАЛОГИНЫЙ НОМЕР ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
03.9902-1002.2
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
объем: 75 мл
ATE Plastilube — бесцветная паста, используемая для крепления тормозных колодок. Она заменяет обычно используемую для этой цели медную пасту и в отличие от нее предназначена только для тормозов. Пасты ATE в основном используются для предотвращения нежелательных вибраций и скрипа.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ
ATE — немецкая компания, известная в основном производством компонентов тормозной системы. Тормоза ATE по праву считаются одними из лучших запасных частей, доступных на автомобильном рынке. На протяжении многих лет автомобильные детали ATE поставляются в качестве первичной сборки многим известным автопроизводителям. В предложение ATE входят элементы для каждой тормозной системы современных автомобилей и, что интересно, множество деталей для старинных автомобилей. Немецкая компания имеет богатые традиции и более чем столетнюю историю, что позволило ей стать одним из лидеров по производству и продаже деталей тормозных систем в мире. Детали торговой марки ATE дают неоспоримую гарантию того, что вы можете положиться на покупаемые нами детали.
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:
Перед нанесением препарата очистите суппорт и заднюю стенку колодки (если колодки не новые). Подать заявку
Слой пасты толщиной около 2 мм по всей поверхности листа задней тормозной колодки, везде
место соприкосновения с поршнем или корпусом суппорта.
Одного тюбика ATE Plastilube 75 мл достаточно для установки тормозных колодок на 3-4 легковых автомобиля
(в зависимости от размера блоков).
ВНИМАНИЕ!
Не использовать на тормозных дисках и на рабочей поверхности тормозных колодок!