APP U210 2in1 1L BARANEK обслуговування шасі ЧОРНИЙ

APP U210 2в1 1L BARANEK для обслуживания шасси ЧЕРНЫЙ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Навсегда эластичная аэрозольная масса, изготовленная на основе синтетических смол. резина.

Благодаря высокому содержанию твердых веществ не меняет свою структуру. поверхность после высыхания.

Предназначен для оптического воспроизведения. оригинальная заводская текстура напыленного герметика сварки и для шумоизоляции шасси легковых автомобилей и Автобусы. Имеет очень хорошие антикоррозионные свойства.

После После высыхания его можно покрывать всеми типами финишных покрытий.

Основные ингредиенты: синтетические смолы и каучуки, наполнители, добавки и растворители.

Эффективность: 0,7 кг/м² = 0,6 л/м² на 600 мкм влажного слоя. Внимание! На практике эффективность зависит от таких факторов, как форма объекта, шероховатость поверхности, способ нанесения и условия работы.

Термостойкость: от -25°С до +80°С. Химическая стойкость: после высыхания продукт устойчив к воде, соляному туману, маслам, кислотам и щелочам в небольших концентрациях. Испытание на солевой туман в соответствии со стандартом DIN50021: • до 480 часов Ri 0 при толщине сухого слоя 350 мкм, • до 720 часов Ri 0 при толщине сухого слоя 350 мкм с верхним покрытием.

Применение • Для защиты окрашенных поверхностей кузова автомобиля от сколов от ударов камней. • Для защиты спойлеров, порогов, колесных арок, крыльев и шасси от повреждений каменной крошкой, песком и солью. • Для герметизации сварных швов распылением. • Для оптического воспроизведения оригинальной текстуры заводского напыляемого уплотнителя. • В качестве звукоизоляционного состава для шасси автобусов и легковых автомобилей. Преимущества

• Испытание на стойкость к солевому раствору согласно DIN50021: для лакированного изделия 720 часов. • После смешивания продукт готов к использованию. • После высыхания имеет высокую и острую текстуру. • Массу можно использовать как барашек (УБС) и как распыляемый герметик. • Полученная фактура поверхности практически не меняется в процессе высыхания (не растекается). • Очень хорошая адгезия ко многим основаниям. • Полученное защитное покрытие можно перекрасить любым типом финишного покрытия.

Подложка Подходящие основания Необработанный и загрунтованный листовой металл. Поверхности, покрытые грунтовкой и финишным покрытием. Пластиковые элементы. Подготовка основания Удалите все пятна коррозии с необработанных листов кузова. Отшлифуйте стальной лист наждачной бумагой P80-P150. Алюминий и пластмассы следует придать шероховатость абразивной тканью. Сухой песок Р360-Р500 для акриловых и эпоксидных грунтовок. Перед нанесением очистите защищаемую поверхность от пыли и обезжирьте жидкостью для удаления APP W900 или APP WB910. Внимание! Удалить битумные покрытия.

Применение Пропорция смешивания U210 2 в 1 поставляется в виде готового к распылению продукта. Нанесение Хорошо перемешайте материал в контейнере встряхиванием, оторвите колпачок и присоедините контейнер к краскопульту. Наносить с помощью пистолета-распылителя с поддержанием давления: • в виде бара (UBS): от 3,0 до 6,0 бар с расстояния примерно 30 см, • в качестве герметизирующей массы: от 2,0 до 4,0 бар с расстояния 1-2 см. Количество слоев: 1-2 х 1. Толщина покрытия: • 100-300 мкм для загрунтованных листов, • 300-700 мкм для необработанных листов, • до 1500 мкм в местах, особенно подверженных пескоструйной обработке и ударам камнями, например, внутри колесных арок. . Внимание! Наилучшие результаты распыления дает использование краскопульта для плотных масс с регулируемым выходным соплом. Накройте перед распылением