Ancel BST100 Тестер автомобільного акумулятора

Тестер автомобильного аккумулятора Ancel BST100 OBD2, элементы 12 В, 100-2000CCA, 30-220 Ач, аккумуляторная система, обнаружение диагностических инструментов автомобильного сканера

Особенности ANCEL BST100:

• - Анализирует состояние батареи или заменяет ее.
• - Проверяет емкость батареи - ток холодного запуска (CCA), информацию о номинальных характеристиках батареи по DIN, EN и IEC.
• - Проверяет. значение внутреннего сопротивления (Ом).
• -Отображает срок службы батареи в процентах (%)
• -Проверка проворачивания батареи, тест под нагрузкой
• -Тест зарядки батареи, Пульсационный тест.
•  — Поддержка пульсационного теста батареи и просмотра тестовых данных.
•  — Широкий диапазон испытаний: от CCA 100–2000 до 3–220 Ач — лучший на рынке.
>
• — Точные результаты испытаний с использованием высокоточного усилителя и калибровки с помощью профессионального инструмента для тестирования аккумуляторов, точность считывания BST100 до 99 %.
• — Быстрая и плавная работа с набором микросхем STM-32.
>
• -Проверьте все свинцово-кислотные аккумуляторы, включая обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, плоские аккумуляторы AGM, спиральные аккумуляторы AGM, гелевые аккумуляторы и т. д.
• -Обратная полярность подключения, обратное подключение не выполняется. повредит тестер и не повлияет на автомобиль и аккумулятор.
• -Проверьте батарею напрямую, не теряя электричество, нет необходимости полностью заряжать перед тестированием.
• -Простой и удобный в использовании, проверьте аккумуляторы в автомобиле и вне его.
• -Стандарты тестирования в настоящее время охватывают большинство мировых стандартов аккумуляторов: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
• -BST100 используется для тестирования широкого спектра аккумуляторов 12 В (пусковых [SLI], глубокого цикла и морских), влажных (затопленных), VRLA или необслуживаемых (MF), герметичных, необслуживаемых (SMF), с впитывающим стекломатом ( AGM) и гелевые ячейки EPB.

Функция ANCEL BST100

1. Определите хорошее состояние батареи или замените ее. 2. Проверьте емкость батареи – данные о номинальном токе холодного запуска (CCA), DIN, EN и IEC. 3. Проверьте значение внутреннего сопротивления (Ом). 4. Отобразите процент заряда батареи (%) 5. Тест проворачивания батареи, тест нагрузки 6. Тест зарядки батареи, тест пульсации 7. Проверка пульсации батареи и просмотр данных тестирования

Функции тестера аккумулятора 12 В

1. Быстрая и плавная скорость работы с набором микросхем STM-32 2. Точные результаты испытаний с использованием высокоточного усилителя и калибровкой с помощью профессионального инструмента для тестирования аккумуляторов, точность считывания BST100 до 99%. 3. Широкий диапазон испытаний охватывает от CCA 100–2000 до 3–220 Ач, лучший на рынке. 4. Отраслевая инициатива графического мониторинга напряжения батареи в реальном времени может обеспечить более точный анализ данных батареи. 5. Уникальные результаты работы батареи отображаются в процентах и ​​режиме счетчика. 6. Проверьте все свинцово-кислотные аккумуляторы, включая обычные свинцово-кислотные аккумуляторы, плоские аккумуляторы AGM, спиральные аккумуляторы AGM, гелевые аккумуляторы и т. д. 7. Обратная полярность подключения, обратное подключение не повредит тестер и не повлияет на автомобиль и аккумулятор. 8. Непосредственное тестирование аккумулятора при потере электроэнергии, нет необходимости полностью заряжать перед тестированием 9. Стандарты тестирования в настоящее время охватывают большинство мировых стандартов аккумуляторов, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, ГБ. 10.BST100 используется для тестирования широкого спектра аккумуляторов 12 В (пусковых [SLI], глубокого цикла и морских), мокрых (затопленных), VRLA или необслуживаемых (MF), герметичных, необслуживаемых (SMF), абсорбирующих стеклянных матов (AGM). и гелевая ячейка EPB /p>

Недостатки метода нагрузочного испытания:

(1) Доступно только для батарей или аккумуляторов большой емкости. Небольшая емкость аккумулятора не позволяет выдерживать большой ток 40–80 А за 2–3 секунды. (2) Когда через батарею проходит большой ток, возникает явление поляризации внутреннего электрода, что может вызвать поляризацию внутреннего сопротивления. В результате его необходимо протестировать в течение короткого периода времени. В противном случае будет большая ошибка в значении внутреннего сопротивления. (3) Внутренний электрод обычно повреждается при прохождении через батарею большого тока.

Языки поддержки BST100:

Польский, английский, французский, немецкий, русский, испанский, итальянский

Преимущества этого метода:

(1) Может использоваться только для проверки практически всех аккумуляторов, включая аккумуляторы малой емкости и внутреннего сопротивления аккумулятора ноутбука. (2) Этот метод не повредит аккумулятору.