AMSOIL DOMINATOR 473 СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДОД
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Оплачивая «AMSOIL DOMINATOR 473 СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДОД», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Охлаждающие жидкости» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Присадка для системы охлаждения AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST 473 мл
Производитель: Амсойл
AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST — это революционное дополнение к системе охлаждения, обеспечивающее эффективную передачу тепла и повышенную антикоррозийную защиту по всей системе охлаждения.
Гоночным автомобилям требуется более низкая рабочая температура двигателя для достижения максимальной производительности и мощности на трассе. Многие конкуренты используют в качестве охлаждающей жидкости простую воду, но это приводит к повреждению радиатора и коррозии водяного насоса.
AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST обеспечивает водителям и участникам соревнований значительно более низкие рабочие температуры двигателя, более короткое время прогрева и улучшенную антикоррозионную защиту.
AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST был разработан на основе запатентованной технологии многослойных поверхностно-активных веществ, которая обеспечивает быструю и эффективную передачу тепла внутри радиаторов и головок цилиндров, что приводит к более низким рабочим температурам, более эффективной работе, увеличению мощности и значительному сокращению времени работы на прогрев. двигатель при низких температурах и перед гонкой.
AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST также содержит надежную смесь ингибиторов коррозии для защиты радиатора, обогревателя, водяного насоса, головок цилиндров, блока цилиндров и впускного коллектора от вредного воздействия коррозии.
<ул>Уменьшение времени прогрева двигателя – тест
Чтобы проверить способность AMSOIL DOMINATOR COOLANT BOOST сокращать время прогрева двигателя, продукт был добавлен в смесь радиатора и воды испытательного двигателя V8. Двигатель работал на холостом ходу до достижения необходимой температуры 50˚C или 80˚C. Температура окружающей среды поддерживалась на уровне -1˚C для имитации зимних условий.
Оценка снижения температуры – испытание на динамометре
Для исследования способности снижения температуры были проведены контролируемые динамометрические испытания двигателя Chevy объемом 350 кубических дюймов с алюминиевым блоком цилиндров и головками цилиндров. На каждом этапе испытаний двигатель работал на частоте вращения 4500 об/мин до стабилизации температуры охлаждающей жидкости. В качестве контрольной точки для испытания вода стабилизировалась при температуре 105°C, а смесь охлаждающей жидкости и воды стабилизировалась при температуре 108°C.
Испытание коррозионной стойкости литых алюминиевых сплавов
Испытание на коррозию литых алюминиевых сплавов (ASTM D4340) измеряет антикоррозионные свойства современных автомобильных двигателей и высокопроизводительных гоночных двигателей с алюминиевыми головками цилиндров. Алюминиевый диск был нагрет до 135˚C при давлении 28 фунтов на квадратный дюйм и подвергался воздействию охлаждающей смеси в течение недели. Для прохождения теста необходима потеря веса менее 1,0 мг.
Испытание стекла на коррозионную стойкость
В ходе испытания на стойкость стекла к коррозии (ASTM D1384) шесть металлических блоков, изготовленных из наиболее распространенных металлов в автомобильных системах охлаждения, были полностью погружены в смеси аэрированной охлаждающей жидкости на 336 часов при температуре 88˚C. Каждое испытание проводили трижды для определения среднего изменения веса каждого металла. Стандарт ASTM определяет максимально допустимую потерю веса для каждого металла.
Имитация антикоррозийных испытаний
В ходе испытания на имитацию эксплуатационной коррозии (ASTM D2570) шесть металлических блоков, изготовленных из наиболее распространенных металлов в автомобильных системах охлаждения, подвергались воздействию воды с коррозионными свойствами по ASTM, предназначенными для имитации коррозии.