Поглотитель шока 28 Suntour Nex впереди C.P. AS85


Код: 10785257130
5640 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 8

Покупая «Поглотитель шока 28 Suntour Nex впереди C.P. AS85», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Передние» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Новый шоковой поглотитель хорошо известного бренда SR Suntour с профессиональной полки

Функции продукта:

- Производитель: Sr suntour

- Модель: Nex d, последняя модель

- Доступный цвет продукта: черный глянец

- судьба: крест, треккинг

- размер примерно на 28 "

- адаптирован к дисковым тормозам В стандартном Post Mount, После использования соответствующего адаптера вы можете использовать зажим в is

- Нет пчеловодов, чтобы исправить визу-тормозные тормоза

- Размер трубы стержней 1 1/8 ”впереди, не флексифицированный стандарт с наружным диаметром 28,6 мм, внутренний 25,4 мм

- Стер-труба, изготовленная из высококачественной стали STKM

- верхняя алюминиевая корона

- Высококачественная стальная сталь верхнего голени

- Нижний магний голени, Оборудован гидравлическим кабелем или броней держателя лидерства для фиксированного зажима

- Amora Jump/Scope of Work- 63 мм

- Система амортизации пружины

- Система регулирования Предварительное напряжение пружины

- Эластомерная демпфинг Регулировка на голени, вы можете сделать это рукой

- отличное качество по хорошей цене! - Новые товары

- Вес 2580 грамм

- рекомендуемый самый большой размер щита 180 мм

Я рекомендую, чтобы эта модель была мастером в своем классе. Это впитывается очень приятно. Вы можете легко установить крыло с помощью V -провода, а также генераторов в переднем хабе. Он также был оснащен отверстиями для установки переднего барабанного тормоза. Вверху есть ручка регулировки ручного напряжения с рукой. Благодаря ему, выходя на более длинный маршрут на асфальте, вы можете испортить его, чтобы он не работал. Это спасет вашу силу в педалировании, потому что не будет потери энергии с ненужным изгибом. Оценка удовольствия от вождения по привлекательной цене. У Купидона не слишком много прыжков, подходящих для долгих поездок. Это работает очень гладко и обеспечивает отличную жесткость. Он оснащен средней пружиной, он идеально подходит для отдыха на местах. Он также имеет захватывающее нижнее бритье. Он освободит ваш позвоночник от наибольших перегрузки и обеспечит отличную адгезию переднего колеса

Параметры амортизатора:

a - внутреннее расстояние нижнего голени для 100 мм -концентратора

b - монтажный концентратор для концентратора колеса 9 или 10 мм

c - высота от диаметра концентратора к внутренней части подковы 385 мм

d - Нижний клиренс голени под максимум 70 мм

e - внешний диаметр верхнего голени 28 мм

f - высота от диаметра концентратора до верхней части короны, вход в рамку 475 мм

g - Длина рулевой трубы над короной, скрытой в раме для использования для установки 255 мм

h - внешний диаметр рулевой трубы 28,6 мм (1-1/8 дюймов )

и - внутренний диаметр рулевой трубы 25, 4 мм