▶️ АМОРТИЗАТОР 26 MTB 1 1/8 ШАРНИРЫ 240 ММ ЧЕРНЫЙ ◀️

⭐⭐⭐⭐⭐

❇️ Рекомендуем вам прочитать наше руководство, которое можно найти в конце аукциона

✅ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА ✅

• Производитель:
• Код продукта: WID065

• Размер колес ("): 26
• Доминирующий цвет: черный
• Крепление тормоза : шарниры
• Тип трубы: с резьбой
• Диаметр трубы: 1,1/8 дюйма (28,6 мм) )

АМОРТИЗАТОР 26 MTB 1 1/8 ШАРНИРЫ 240 ММ ЧЕРНЫЙ

• КОЛЕСА: 26 дюймов
• МТБ
• 1 1/8
• ПИВО
• 240 ММ
• ЦВЕТ: ЧЕРНЫЙ

⏺️ Знаете ли вы это...?

При покупке амортизатора нужно помнить две вещи: назначение и совместимость.

Пункт назначения – это не что иное, как ход, т. е. чем тяжелее мы ездим и по труднопроходимой местности, тем больше ход амортизатора. Совместимость означает соответствие амортизатора другим частям, которые у вас уже есть, например, гарнитуре, размеру колес, а также пользователю и его весу. Самым популярным стандартом сегодня является  A-гарнитура 1 и 1/8 дюйма. Рулевая трубка в такой вилке имеет диаметр 28,6 мм, гладкая и без резьбы. В старых и более дешевых велосипедах использовались витые рулевые колонки, которые при замене вилки следует заменять на A-гарнитуру.

При использовании ободных тормозов необходимо помнить о размере колес, например 24", 26", поскольку их необходимо устанавливать на соответствующей высоте, в зависимости от размера обода. Если у нас есть дисковый тормоз, мы можем легко установить колесо с горным (MTB) ободом и шиной на 28-дюймовую вилку.

➡️ Амортизаторы имеют различные регулировки, например:

✔️ внутренний: для внесения изменений требуются инструменты или разборка вилки

✔️ внешний: использование элементов управления и кнопок без инструментов

✔️ дистанционное управление: с помощью подрулевых переключателей

➡️ В амортизаторах мы можем регулировать несколько параметров:

✔️ начальное натяжение: начальное отклонение, т. е. насколько сгибается амортизатор, когда велосипедист садится на велосипед

✔️ изменяйте ход: в пружинных вилках используйте ручку, в пневматических вилках перемещайте рычаг и сжимайте амортизатор

✔️ Блокировка хода: с помощью переключателей или рычага на руле

✔️ демпфирование сжатия: регулирование скорости изгиба вилки и предотвращает неконтролируемое сжатие

✔️ демпфирование отбоя: регулировка скорости выдвижения вилки

Жесткость вилки во многом зависит от диаметра стойки: чем она толще, тем жестче вилка, что приводит к большей точности рулевого управления, большей долговечности и лучшей чувствительности к небольшим неровностям.

➡️ Цель форка:

❇️ Трекинг, отдых / прыжок до 80 мм

❇️ Кроссы, марафоны / прыжок на 80 мм

❇️ Кросс-кантри, Марафоны, Туризм / ход 80-100 мм

❇️ All Mountain, Эндуро / ход 100–140 мм

❇️ Двойной, Грязь / ход 100-110 мм

❇️ Фрирайд / ход 140-170 мм

❇️ Спуск/прыжок более 170 мм