ALUBUTYL демпферний BUTYL MAT 1,5 мм 25 шт. 4.38мм2 Vibrofiltr PRO 1.5 BOX


Код: 13302604301
6944 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 998

Заказывая «ALUBUTYL демпферний BUTYL MAT 1,5 мм 25 шт. 4.38мм2 Vibrofiltr PRO 1.5 BOX», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Виброфильтр ПРО 1,5 Коробка - коврик демпфирующий, 25 шт/4,38 м2

Коврик профессиональный антивибрационный 1,5мм с алюминиевой фольгой 100мкм для шумоизоляции автомобилей, машин, бытовой техники - 25 шт. 35х50см (4,38м2), МЛФ=0,25

Коврик антивибрационный самоклеящийся профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью сборки, предназначенный для гашения вибраций, шума и акустических резонансов элементов кузова автомобилей, яхт, машин, промышленного оборудования, корпусов компьютерной техники, электроники и бытовой техники - цена за коллективную упаковку: 25 листов размером 350х500 мм (4,375 м2), толщина мата 1,5 мм, толщина алюминиевой фольги 100 микрометров (0,1 мм), MLF = 0,25.

ВИБРОФИЛЬТР Шумозащита — многослойный материал, снижающий вибрацию, шум и вибрацию, выполненный в виде гибкого самоклеящегося коврика на основе современного полимерного композита бутилкаучука (бутилкаучука). ) и алюминий. Снаружи имеется экструдированная алюминиевая фольга толщиной 100 мкм (0,1 мм), обеспечивающая механическую защиту полимерно-бутильного слоя и дополнительно улучшающая демпфирующие свойства. Антивибрационные материалы «Виброфильтр» производятся с использованием технологии и оборудования немецкой компании «Baumuller». Эти изделия обладают антикоррозионными и герметизирующими свойствами, нетоксичны, не имеют запаха, водонепроницаемы, самозатухающие, не впитывают влагу и не разлагаются под воздействием погодных условий. Коврики Виброфильтр по качеству изготовления, эффективности гашения вибраций и удобству установки сопоставимы с аналогичной, а зачастую и гораздо более дорогой продукцией самых авторитетных брендов. В каждой предлагаемой толщине (1,5-4мм) маты Виброфильтр имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), определяющее способность данного материала поглощать вибрации.

Коврик Виброфильтр ПРО 1,5 — самый легкий и дешевый вибропоглощающий материал серии НП (Шумозащита). Однако, в отличие от еще более толстых материалов других производителей, он исключительно эффективен благодаря высокому коэффициенту механических потерь (MLF=0,25), достигнутому уже при общей толщине 1,5 мм. Все это благодаря уникальному составу высококачественного бутилкаучука, полимеров и алюминиевой фольги толщиной 100 микрометров, которые использовались для изготовления этого коврика.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:

  • самоклеящийся антивибрационный коврик профессионального класса для гашения вибраций, шума и акустических резонансов.
  • Версия PRO - повышенная начальная вязкость и более высокая конечная адгезия к основе, более глубокие квадратные тиснения, улучшающие гибкость и облегчающие монтаж на сильно изогнутые поверхности, уменьшенный вес.
  • материал: новый композит на основе высококачественного бутилкаучука (бутилкаучука) и полимеры, армированные тисненой алюминиевой фольгой.
  • li>
  • толщина листа в верхней части тиснения: 1,5 мм +/- 0,2 мм.
  • толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
  • размеры 1 листа: 350х500 мм
  • площадь 1 листа: 0,175 м2
  • количество в упаковке: 25 листов/4,375 м2
  • Вес: 10,76 кг/уп. (2,46 кг/м2)
  • MLF (коэффициент механических потерь) - эффективность гашения вибрации (больше=лучше): 0,25
  • рекомендуемая температура установки: выше +15ºC
  • температурный диапазон применения и эксплуатации: от -50°С до +160°С.
  • прочность сцепления материала с металлической поверхностью при расслоении: не менее 6 Н/см2.
  • высокая гибкость сборки и высокая эффективность в широком диапазоне температур.
  • стабильность вязкого бутилполимерного слоя при +90°С в течение 24 часов: не происходит расслоения и ползучести.
  • высокая начальная вязкость сборки и еще более высокая адгезия. к основанию после периода самовулканизации (время схватывания и прочность зависят от температуры)
  • продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемый, самозатухающий, не содержит битумных примесей (без смол и асфальта) )
  • нетоксичный, не оставляющий пятен продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений.
  • визуальные особенности: алюминиевая фольга с квадратным тиснением, графика черно-серебристый, тисненый текст «VB-FILTER | Защита от шума»
  • производится с использованием технологий и оборудования немецкой компании «Baumuller».
  • Использование автомобиля:двери, крыша, багажник, крылья, крышка двигателя и багажник, пластик, элементы обивки.
  • цена за упаковку - 25 листов размером 35х50 см (4,375 м2)

Вибропоглощающие материалы VIBROFILTR нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (EC). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, оценка, авторизация и Ограничение использования химических веществ).

ВНИМАНИЕ!

Некоторые поставщики звукоизоляционных матов других марок иногда заявляют о нетоксичности или безопасное использование их продукции только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химическую продукцию. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.

ПРИЛОЖЕНИЕ И УСТАНОВКА

Демпфирующие коврики «Виброфильтр» предназначены для эффективного снижения уровня вибраций, шума и акустических резонансов кузова и элементов обивки автомобиля (двери, пол, крыша, багажник, капот, колесные арки, обивка и т. д.). Их также можно использовать внутри помещений для звукоизоляции корпусов компьютеров, кондиционеров, RTV или бытовой техники. Обладая высоким коэффициентом механических потерь и низкой резонансной частотой, демпфирующие маты Виброфильтр относятся к группе наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают при работе по улучшению акустики салона автомобиля, при установке и эксплуатации автомобильного аудиооборудования, а также при дополнении или обновлении шумоизоляции, например, после ремонта кузовных деталей. Коврики Виброфильтр самоклеящиеся, гибкие и легко наносятся на поверхности плоской или сложной формы. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но наиболее комфортный монтаж достигается при температуре окружающей среды выше +15°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, мат при укладке следует плотно прижимать, например, валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Гибкий бутил-полимерный слой обладает самоклеящимися и самовулканизирующими свойствами, благодаря чему со временем сцепление материала с основой значительно увеличивается.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ

При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (затухания) амплитуды механических вибрации металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и малоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), в их структуре имеются большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (Mechanical Loss Factor - MLF), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Для существенного снижения шума и вибрации внутри автомобиля следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь (желательно выше 0,20). При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать громкоговорители, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру громкоговорителя). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и при этом имеющие более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм и более), что обеспечивает большую жесткость и устойчивость поверхности над заделываемыми технологическими отверстиями.

КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАглушИТЬ АВТОМОБИЛЬ?

Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной звукоизоляции (демпфирования и шумоизоляции и звукоизоляции) всех ключевых элементов кузова и салона, послойного монтажа на эти элементы (при возможности и доступное пространство) три разных типа наиболее эффективных материалов высших классов качества, где каждый из них обладает разными акустическими свойствами, работает в разном частотном диапазоне и играет разную роль. Это:

<ул>
  • слой 1 — высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешнего шума, представляющие собой высококачественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможное значение MLF (например, увлажняющие маты Виброфильтр PRO),
  • слой 2 - пеноизоляция - звуковые барьеры с закрытоячеистой структурой, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно теплоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенорезина, полиэтилен пены),
  • слой 2/3 - мягкие пористые звукопоглощающие материалы со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые помимо звукопоглощающих свойств выполняют еще и роль прокладок, амортизирующих и гасить резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшать скрип и скрипение этих элементов (например, пенополиуретановые звукопоглощающие пенопласты, нетканые звукоизоляционные коврики, акустический войлок).