ALPINE R2-W10D2 750 Вт RMS ЛЕГЕНДАРНИЙ БАС, НОВИЙ R
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Покупая «ALPINE R2-W10D2 750 Вт RMS ЛЕГЕНДАРНИЙ БАС, НОВИЙ R», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «250 мм» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ALPINE R2-W10D2 — НОВЫЕ ВУФФЕРЫ 25 см, 2x2 Ом, ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ САБВУФЕРЫ «R» С 750 ВТ СКО И МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТЬЮ 2250 ВТ, НОВЫЕ, В ЗАВОДСКОЙ УПАКОВКЕ.
ALPINE ОЧЕНЬ ВЫСОКАЯ ПОЛКА, СЕРИЯ «R» — ПРАКТИЧЕСКИ КЛАССНЫЙ КЛАСС КОНКУРС ПО СТАНДАРТНОЙ ЦЕНЕ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ДЕМО И ШОУ АВТОМОБИЛЯХ). СВЕРХНИЗКИЙ БАС, ДИНАМИЧНЫЙ, МОЩНЫЙ И ТОЧНЫЙ, НАСТОЯЩАЯ ГЛУБИНА И МАССИВНЫЙ, ПЛОТНЫЙ ЗВУК
Покупая у нас - вы покупаете в известном магазине автозвука, у дилера Alpine: оригинальную продукцию от польская дистрибьюторская сеть ;-)
Alpine означает автомобильный аудио....
ALPINE ЭТО КОМПАНИЯ, СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩАЯСЯ НА НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НА ИСКУССТВЕ ЗВУКА В АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИОСИСТЕМАХ, И В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ ЛУЧШИХ И САМЫХ УЗНАВАЕМЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В ЭТОЙ СИСТЕМЕ. РЫНОК. ЭТО ЯПОНСКАЯ КОМПАНИЯ, ВНОСЯЩАЯ НАИБОЛЬШИЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИОСИСТЕМ.
ДИНАМИКА ИЗ СЕРИИ «R» — ЭТО МИРОВОЙ ПРОДУКТ, ОНА УЖЕ ВХОДИТ В КЛАСС, ГДЕ НИЧЕГО НЕТ. ОТСУТСТВУЮЩИЙ И ПРИЯТНЫЙ БАС НАГРУЖАЕТ В АВТОМОБИЛЕ КАК ВОЛНА
ЕСЛИ ВАМ ТРЕБУЕТСЯ ДИНАМИЧНЫЙ, ТОЧНЫЙ И ГЛУБОКИЙ БАС С ОГРОМНОЙ МОЩНОСТЬЮ, В МАЛЕНЬКОМ КОРПУСЕ И НА БАЗЕ 25-СМ СУБЫ, ТО ГАРАНТИРУЕТ ALPINE TOP SHELF. ВЫ ПОЛУЧИТЕ ТАКОЙ ОПЫТ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ
В КОМПЛЕКТ ВХОДИТ ДИНАМИК С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО УСТАНОВКЕ, ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ, КЛЕММНЫМИ ПЕРЕМЫЧКАМИ И ОРИГИНАЛЬНОЙ КОРОБКОЙ
Технологии дают силу:
Сабвуферы R-типа были полностью переработаны, чтобы обеспечить большую гибкость установки и универсальность применения для создания идеальной системы воспроизведения звука. Благодаря монтажной глубине 150,5 мм для сабвуфера диаметром 25 см эти новые конструкции обеспечивают сокращение монтажной глубины почти на 20 % и в то же время обеспечивают еще большую выходную мощность.
Кроме того, в новейшую серию входят эстетичное кольцо, закрывающее отверстия для винтов, придает сабвуферу еще больше очарования.
Больший ход диафрагмы = большая мощность сабвуфера
Новая конструкция преобразователя, оптимизированная с использованием метода компьютерного анализа FEA (анализ методом конечных элементов) и нашей революционной конструкции подвески с большим шагом и профилем волны (High-Amplitude Multi Roll - HAMR) позволяют новым сабвуферам R-типа достигать самого длинного хода диафрагмы (X-max) и самого высокого значения SPL (уровень звукового давления - эффективность и громкость, достигаемые громкоговорителем, измеренные на расстоянии 1 м после подачи мощности 1 Вт). ) в этой категории сабвуферов.
Фактически, измеренный максимальный ход диафрагмы (X-max) 20 мм позволяет новым сабвуферам R-типа достичь лучшей мощности басов в своем классе, чрезвычайно низкого уровня искажений и непревзойденное качество звука.
p>
Больше мощности динамика = больше контроля низких частот
Благодаря новой конструкции сегментированных магнитов, состоящей из 10 частей, новый сабвуфер Type R имеет на 20 % больше мощности динамика, чем предыдущая модель. Эта мощность обеспечивает более точный, громкий и чистый бас, обеспечивая при этом большую управляемость. Этот новый магнитный узел также является неотъемлемой частью запатентованной Alpine системы охлаждения VC с радиальными вентиляционными отверстиями, которая представляет собой следующее поколение систем охлаждения VC.
Хорошее качество охлаждения = хорошее качество воспроизведения
Радиатор VC с радиальной вентиляцией и система регулирования воздушного потока (запатентовано Alpine, патент США № 7,634,101) помогают минимизировать сжатие мощности и обеспечить длительное воспроизведение при высоких параметрах. Это достигается за счет активного отвода тепла, ограничивающего мощность динамика, от звуковой катушки. Новая единая литая алюминиевая корзина со встроенным короткозамыкающим кольцом позволяет использовать всю корзину в качестве радиатора. Это решение обеспечивает долгосрочную выработку и передачу электроэнергии даже в самых экстремальных условиях.
Оптимизация с использованием компьютерного анализа FEA (анализ методом конечных элементов) = максимальная линейность
Запатентованная Alpine геометрия полюсной кривой составного радиуса обеспечивает чрезвычайно симметричное магнитное поле, одновременно оптимизируя плотность потока для значительного снижения искажений и достижения дальнейшего улучшения передача и мощность.
Улучшенная передача мощности
Увеличенная звуковая катушка диаметром 65 мм обеспечивает на 35 % большую площадь поверхности, обеспечивая более высокие характеристики передачи мощности (среднеквадратическая мощность: 750 Вт/пиковая мощность: 2250 Вт). Для достижения оптимальной производительности мы рекомендуем создавать конфигурации, в которых сабвуферы Type R используются с новыми цифровыми усилителями Alpine PDX.
4 уникальные альпийские технологии
1. Верхняя пружина HAMR (High Travel Wave Profile), оптимизированная с использованием метода компьютерного анализа FEA.
Верхняя пружина с высоким профилем волны хода обеспечивает экстремальный ход диафрагмы, не жертвуя ценной площадью диафрагмы. Верхняя пружина с волнистым профилем с большим ходом, оптимизированная для линейности с помощью компьютерного анализа FEA и отлитая из Sanoprene®, является ключевой частью системы подвески, которая обеспечивает экстремальный ход диафрагмы с точным управлением без искажений. p >
2. Нижняя пружина оптимизирована с использованием метода компьютерного анализа FEA / Кабели динамиков утоплены в нижнюю пружину (интеграция усиленного слоя паука)
Это решение обеспечивает надежный и постоянный контроль кабелей динамиков для устранения любых возможных механических или механические шумовые помехи, характерные для многих конструкций, характеризующиеся длинным ходом диафрагмы.
3. Радиальный вентилируемый радиатор VC и система управления воздушным потоком.
Эта конструкция обеспечивает активный контроль температуры звуковой катушки путем направления потока воздуха через систему радиатора.
4. Конструкция преобразователя CRC оптимизирована с использованием метода компьютерного анализа FEA.
Это решение создает симметричное магнитное поле, одновременно оптимизируя плотность потока, чтобы значительно уменьшить искажения и еще больше улучшить характеристики передачи и мощности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Музыкальная мощность 2250 Вт
Синусоидальная мощность 750 Вт
Частотный диапазон: 26 Гц – 200 Гц
Fs 31 Гц
Размеры:
Монтажная глубина: 150,35 мм
Монтажный диаметр: 231 мм
Конфигурация катушки в R2-W10D2 на:
1 x 1 Ом
1 x 4 Ом
2 x 2 Ом
Диафрагма:
Материал : Целлюлозная масса, армированная кевларом.
Конструкция: двухкомпонентная конструкция с параболическим профилем/технология H.A.M.R Surround (верхняя пружина с большим ходом и волнистым профилем) (патент заявлен)
Верхняя пружина :
Материал: литье под давлением Sanoprene®.
Конструкция: большой ход и волновой профиль (HAMR).
Нижняя пружина:
Материал: Nomex®
Конструкция: Прогрессивная
Звуковая катушка:
Материал: провод, устойчивый к температуре до 180°, спирально расположенный на алюминиевом профиле
Конструкция: двойная 4-слойная звуковая катушка диаметром 65 мм.
Конструкция преобразователя:
Геометрия полюса: сложная радиусная кривая (патент США № 6,639,993).
Конфигурация: Радиальный радиатор VC с радиальной вентиляцией и система управления воздушным потоком (патент США № 7,634,101)
Корзина:
Материал: литой алюминий
Конструкция: кольцевой теплообмен (заявка на патент подана) , встроенное кольцо короткого замыкания и система контроля воздушного потока.
Клеммы:
Размещение клемм: Одностороннее
Конструкция: Очень прочные вставные клеммы сечением 10 мм2 с корпус, перемычки
Акустические кабели:
Конструкция: акустические кабели утоплены в нижнюю пружину (интеграция усиленных слоев спайдеров) (Патент № 6,810,988)
Магнитный, оптимизированный с помощью компьютера схема