Производитель тормозной оси Al-Ko предназначен для тяжелых прицепов и эвакуаторов, предлагая максимальную грузоподъемность 1800 кг при одной оси и 3500 кг на оси тандема. Расстояние расстояния закрепленных отверстий составляет 1400 мм, а расстояние между хаббатерами 1900 мм, что обеспечивает легкую установку в широком диапазоне транспортных средств. 5x112 -расстояние между винтами обеспечивает совместимость с широким спектром колес, доступных на рынке. Длина рычага качания составляет 175 мм, что гарантирует стабильность и оптимальную амортизацию, что повышает безопасность вождения, даже при полной нагрузке. Кроме того, ось оснащен держателем амортизатора, что еще больше увеличивает комфорт использования и стабильность во время перемещения.

Ось представляют собой конструкцию каждого трейлера, обеспечивая его стабильность, прочность и адекватную амортизацию во время транспорта. Они являются ключевым элементом, который позволяет вам безопасно переносить различные нагрузки. Выбор правильных оси важен, потому что он влияет на безопасность, комфорт вождения и долговечность всей транспортной системы. Соответствующая амортизация помогает защитить транспортируемые товары от повреждений, а надлежащая грузоподъемность обеспечивает стабильность во время вождения, особенно в сложных условиях.

Оси для трейлеров - Универсальность приложений

Оси для трейлеров отличаются универсальностью применений, благодаря тому, что они находят свое место в различных типах транспортных средств, таких как грузовые и кемпинговые прицепы, эвакуаторы или прицепы для транспортировки животных и оборудования. Их универсальный дизайн позволяет адаптироваться к различным условиям транспортировки, независимо от типа транспортировки нагрузки. Эти оси обеспечивают стабильность, безопасность и комфорт вождения, что делает их надежным решением как в повседневном использовании, так и с более специализированными задачами. Благодаря возможности установки дополнительных компонентов, таких как амортизаторы, вы даже можете оптимизировать их работу, адаптируя трейлер к индивидуальным потребностям.

Независимая подвеска и непрерывность

Благодаря независимой подвеске, каждое колесо поглощается отдельно, что означает, что неравномерность дороги только влияет на страницу, на которой они находятся. Эта система -это техническое обслуживание и не требует технического обслуживания, что позволяет пользователям сэкономить на затратах на обслуживание и обслуживание. Кроме того, конструкция оси устраняет риск повреждения колеса колеса и других компонентов слишком сильным вращением маячей, даже при высокой перегрузке.

Комфорт вождения благодаря расширенной системе подвески

Современные оси, например, с системой подвески Al-Ko Hexagon с резиновыми роликами, предлагают гораздо более высокий комфорт вождения. Большие изгибающие стрелы и более мягкая амортизация делают вождение прицепа более плавным, а вибрации эффективно снижаются. По сравнению со стандартными системами ось кручения, эта подвеска обеспечивает более эффективное подавление неравномерности на дороге, что повышает комфорт и безопасность пользователя.

Усовершенствованный дизайн тормоза и простота обслуживания

Усовершенствованная конструкция тормоза включает в себя оси с тормозными барабанами, оснащенными охлаждающими ребрами, которые обеспечивают лучшую рассеяние тепла, что повышает эффективность тормозной системы. Кроме того, механизмы ось и торможения скручены, что позволяет легко удалить весь тормозный механизм после поворота винтов, что значительно облегчает обслуживание. Специальный Adheat также позволяет изменить положение вывода тормозного кабеля, адаптируя его к I