АКУМУЛЯТОР VRLA AGM 12V 12Ah ПОЛЬСЬКИЙ БРЕНД, НЕ ОБСЛУГОВУЄТЬСЯ (розмір 14Ah/15Ah)
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 467
Оплачивая «АКУМУЛЯТОР VRLA AGM 12V 12Ah ПОЛЬСЬКИЙ БРЕНД, НЕ ОБСЛУГОВУЄТЬСЯ (розмір 14Ah/15Ah)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Аккумуляторы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
⌛ДАТА ПРОИЗВОДСТВА 01.2024⌛
Технические параметры:
- напряжение: 12 В
- емкость: 14 Ач
- тип: AGM
- вес: 3,30 кг
- срок службы: 3-5 лет
Размеры:
- длина: 150 мм b> li>
- ширина: 98 мм
- высота: 95 мм
- высота. всего: 100 мм
- разъем: T2-6,33 мм
AGM ТЕХНОЛОГИЯ
Аккумулятор с внутренней структурой на основе сепараторов из стекломата, в котором концентрируется электролит (AGM - Absorbent Glass Mat).
Сепараторы размещены между свинцовыми пластинами. Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, а элементы — из меди.
ПРИМЕНЕНИЕ:
⚡ источник питания для электрических игрушек
⚡ аварийное освещение
⚡ p>
⚡ Источники питания UPS (аварийное питание компьютеров)
⚡ медицинское оборудование
⚡ аварийное питание для автоматики
⚡ сигнализация охранная система (панели сигнализации)
⚡ системы солнечных батарей
⚡ электроснабжение в автоприцепах
⚡ медицинское оборудование
⚡ радиосистемы (телекоммуникации) центры)
⚡системы возобновляемой энергетики
⚡яхты и катера
⚡уборочные машины
РАСХОДНЫЙ СРОК СЛУЖБЫ: 3-5 лет (с буферный режим)
Буферный режим (аварийный источник питания) – аккумулятор постоянно подключен к системе зарядки и представляет собой аварийный источник питания в случае сбоя сетевого напряжения.
Циклическая работа - аккумулятор является основным источником питания устройства и после зарядки подключается к приёмникам, а после разряда - подзаряжается.
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Аккумуляторы AGM чувствительны к чрезмерному разряду. Слишком глубокая разрядка аккумулятора ограничивает его способность сохранять энергию, снижает его емкость и сокращает срок его службы. Чрезмерная разрядка также может быть вызвана тем, что разряженный аккумулятор слишком долго не заряжался. Слишком глубоко разряженные аккумуляторы сульфатируются, что приводит к частичной и необратимой потере доступной емкости. Минимально допустимое напряжение разряда аккумулятора составляет 10,5 В для аккумуляторов 12 В и 4,5 В для аккумуляторов 6 В.
Аккумулятор одобрен для перевозки по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал (Специальное положение IATA/ICAO A67, DOT-CFR, раздел 49, части 171–189, поправка 27 IMDG).