АКТИВНА АВІАЦІЙНА ГАРНІТУРА NC1300 - NAVCOMM

Модель NC-1300 — это следующий этап технологического развития NAVCOMM. После серии пассивных авиационных наушников пришло время конструкции с активной электроникой. Встроенный в наушники модуль ANR позволяет снизить уровень внешнего шума так, как это недостижимо с помощью пассивных решений, преимущественно в наиболее раздражающем ухо низкочастотном диапазоне и который сложнее всего уменьшить, используя только экранирующий наушник.

Подробнее о самой системе ANR вы можете прочитать в нашей брошюре ниже.

Конфигурация предлагаемой модели :

• ОБЕДКА: ХРОМИРОВАННАЯ
• ЦВЕТ ОБОРУДОВАНИЯ: ЧЕРНЫЙ
• ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К КОРПУСУ: ПОСТОЯННОЕ
• ТИП МИКРОФОНА: ЭЛЕКТРЕТНЫЙ 2,2 кОм (типично для авиационных наушников)
• ТИП РАЗЪЕМА : PJ (авиационный)
• ТИП УПЛОТНЕНИЯ: ГЕЛЬ

Как производитель, мы также предлагаем данную модель наушников в других вариантах. варианты цвета и технические характеристики.

Внешняя структура модели NC-1300 существенно не отличается от наших предыдущих моделей и состоит из: экранирующих оболочек (доступны в трех цветах: серо-зеленый, черный или оранжевый ), оснащенный гелевыми прокладками и дополнительными хлопковыми накладками, стальным оголовьем с регулируемой окружностью и мягкой отделкой в ​​верхней части, микрофоном, установленным на гибридном кронштейне (проволочный каркас, соединенный шарниром с так называемым " «гусиная шея», заканчивающаяся микрофоном) и систему, которая крепит дужку к чашке наушника, оснащенную механизмом, позволяющим точно расположить микрофон в нужном положении. Кроме того, наушники оснащены полутораметровым соединительным кабелем, усиленным дополнительной оплеткой, заканчивающимся вилками стандарта PJ (PJ052 и PJ068). В конец кабеля встроен модуль питания и управления системы ANR — небольшая коробочка размером 55х55х20 мм с двумя батарейками АА (популярные палочки), диодом, сигнализирующим о рабочем состоянии системы и уровне заряда аккумулятора, переключатель и разъем 3,5 мм, позволяющий подключить внешнюю кнопку PTT (Push-To-Talk).

Система пассивной электроники состоит из электретного микрофона с шумоподавлением (базовая версия), микрофона предусилитель и две пары вставок динамиков сопротивлением 300 и 32 Ом - у.

САМЫЕ ВАЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОВАРА:

• встроенный модуль активного шумоподавления ANR (Active Noise Reduction)
• держатель для двоих Батарейки типа АА 1,5 В.
• Тип разъема: PJ-055 и PJ-068 (базовая версия).
• Угол поворота кронштейна микрофона: 320°.
• Гелевые и тканевые уплотнения. крышки включены
• руководство пользователя на польском языке
• 5-летняя гарантия

КАК РАБОТАЕТ ANR (ACTIVE NOISE REDUCTION) — система активного шумоподавления

Хотя принцип работы наушников с пассивным шумоподавлением не вызывает никаких сомнений, технология активного шумоподавления Снижение шума довольно часто остается малоизученным явлением.

Наш опыт показывает, что существует два основных критерия, на которые покупатели чаще всего обращают внимание при выборе авиационных наушников – вес и эффективность шумоподавления. К сожалению, методы пассивной звукоизоляции в некоторой степени весьма ограничены по частоте, что в основном связано со следующими закономерностями:

Приведенные выше зависимости показывают, что для эффективного снижения шума в низкочастотном диапазоне чашки наушников должны быть большие и тяжелые, что сделало бы их практически непригодными для использования.

Этим недостатком лишены активные наушники с методами шумоподавления. В основе этих решений лежит использование дополнительных, управляемых источников звука. Шум распространяется в виде акустических волн. Из исследований волновых явлений мы знаем, что волны, возникающие из разных источников, при определенных, точно определенных условиях, компенсируют друг друга за счет перекрытия. Генерируя акустическую волну с соответствующими параметрами с использованием ранее упомянутых дополнительных источников, мы используем явления, связанные с перекрытием волн, для достижения эффекта шумоподавления. В терминологии активных методов источники шума называются первичными, а дополнительные источники звука — вторичными.

Активные цепи, которые мы устанавливаем в наушниках NC1000-ANR, состоят из трех взаимосвязанных элементов — декодера опорного сигнала (микрофоны, размещенные внутри наушников), независимой для левого и правого наушника системы управления и вторичного источника сигнала ( вторая вставка, помещенная в оболочку). Принцип работы такой системы заключается в том, что второй картридж генерирует звуковой сигнал той же частоты и той же амплитуды, что и основной сигнал, но инвертированный по фазе. Конечно, важно также, чтобы генерируемый вторичный сигнал касался только звуков, важных с точки зрения шумоподавления. Вторичный источник необходимо контролировать с очень высокой точностью, поскольку для получения затухания выше 20 дБ разница уровней звукового давления первичной и вторичной волн должна быть менее 1 дБ, а фазовый сдвиг между ними не должен отклоняться. от 180° более чем на 5°. Эти условия чрезвычайно трудно выполнить без использования соответствующей современной электронной техники, поэтому метод, который П. Люг использовал в своей заявке на патент уже в 1936 г., стал полезным средством борьбы с шумом только тогда, когда были освоены передовые методы цифровой обработки сигналов.

Технология ANR, используемая NAVCOMM в авиационных наушниках, была протестирована в лабораторных условиях с использованием методологии исследования, разработанной и описанной Агентством по охране окружающей среды США (EPA) в документе Rule 40 CFR Part 211. Subpart B (Диапазон шума) Рейтинг снижения существующей защиты органов слуха). В результате измерений коэффициент шумоподавления (NRR - Noise Reduction Ratings) определен на уровне 24дБ, что дает один из лучших результатов среди производителей авиационных наушников с активным шумоподавлением.