Аэромотив A1000 Carburtreated SwayPass - 2 -портарный регулятор давления топлива

Код: 15304495380
Как заказать
19358 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №13469577
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Аэромотив A1000 Carburtreated SwayPass - 2 -портарный регулятор давления топлива», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Регуляторы давления топлива» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Аэромотив A1000 Карбюраторный обход - 2 -порт

регулятор давления топлива

Аэромотив A1000 Карбюраторный регулятор давления топлива - 2 -порт - 13204

USA-ARE-13204

P/N 13204: А1000 регулятор давления топлива - карбюратор

возвращаемый регулятор A1000 был разработан для работы с нашим топливным насосом A1000 или насосами EFI аналогичного типа в карбюраторных системах. Этот регулятор идеально подходит для бесплатных двигателей подъема или с возвышением.

  • Регулируемое давление в диапазоне 0,21-1,03 бар (3-15 фунтов на квадратный дюйм).
  • 1x впускной orb-10 и 1x return orb-08.
  • P/N 13204 имеет 2-й выпускной подключение ORB-06 и 1/8 'NPT.
  • Давление топлива увеличивается в соотношении 1: 1 по отношению к верхней части.
  • Подходящий дизайн обеспечивает отличную динамическую систему подачи топлива.
  • Идеально подходит для перехода от впрыска топлива на карбюратор (используя стандартный насос в баке).

Этот продукт не предназначен для продажи или использования в транспортных средствах с контролируемыми выбросами выхлопных газов, если он не используется в качестве прямой замены, соответствующего спецификации OEM.

Модификация EFI потребует большего возврата, чем завод, чтобы обеспечить адекватный контроль низкого давления. Примечание. Требуется обратная цирка с нижней части регулятора вверх ногами в топливном баке.

2270 км и 2200 Нм - это наша власть, наша демонстрационная цунами Бимото Калибра, самый быстрый автомобиль с двойным двигателем в мире! Автомобиль, созданный для гонок в течение 1/4 мили на частях FMIC ускоряется от 0-300 км/ч ниже 10 секунд и в течение нескольких сезонов, классифицированных по самой высокой степени подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших частей.

Наши детали используются в высшем польском и европейском дрейфе: Paweł Trela ​​(Opel GT 870 км), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 км), Адам Залевский (BMW E30 900 км), Каролина Пиларек (Nissan 200s 750KM), PiotrłwkiSWRWHRHOWS e30WLOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRILOWS (Nissan 200s 750KM), PiotRHRHOWOWS E30WLOWS), Piotrwhlishlows (Nissan 200s 750KM), Piotrwhlows e30WLOWS), Piotrwhlishlys. 600KM), Grzegorz Hypki (BMW Hypki (BMW E30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW E82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) and many others!

Благодаря нашим компонентам, многие игроки выиграли титулы чемпионата в самых важных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix) и в мире (король Европы, Формула Дрифт, Drift Masters Eurotean Championships.