A/C FIX R134a, газ для кондиционеров — НОВЫЙ CAN +40% 626g

Откройте для себя новое качество и эффективность, которые предлагает наша превосходная формула.

Подготовлено слаженной работой команда специалистов, наша улучшенная рецептура – ​​это настоящая революция.

Это уникальный бензин, созданный для автомобилей с 1994 по 2016 годы, который гарантирует не только эффективность, но и bбезопасность для окружающей среды, вашего автомобиля и вас как пользователя.

Внутренняя часть нашего продукта содержит природный углеводородный газ, поддерживающий работу компрессора благодаря синтетическим смазочным материалам. . Это не только заполняет систему всего за 10 минут, но и защищает от коррозии и образования кислот в присутствии влаги. Наш бензин продлевает срок службы вашего кондиционера, а также мгновенно снижает температуру и улучшает качество воздуха в каждом автомобиле.

В ваш набор необходимых инструментов входит канистра. улучшенного газа R134a - до 626г отличного продукта. Наша уникальная формула, созданная при участии специалистов, гарантирует Вам больше, чем просто ремонт – это погружение в автомобильное мастерство.

100% нетоксично

Ставит защиту вас и ваших близких на первое место, создавая зону полного комфорта. Не волнуйтесь, газ AC FIX защищает систему кондиционирования, исключая риск возможных повреждений и обеспечивая спокойствие в дороге.

Необычайная формула AC FIX — это шедевр, который не не только успокаивает металлические элементы, избегая коррозии, но и гармонично гармонирует с синтетическими и минеральными маслами в системе кондиционирования. Является универсальной опорой для различных нужд.

Без нагрузок

Газ AC FIX переносит нас в экологическое будущее. Его эффективность на 35 % выше, чем у R134a, что является доказательством инноваций: минимизирует износ компрессора и эффективно направляет смесь через систему охлаждения.

Это снижает потребление энергии, сгорание и способствует защите окружающей среды. .

AC FIX – ваш союзник, который не только создает комфортную атмосферу, но изаботится о нашем земном шаре, не повреждая озоновый слой и не способствуя глобальному потеплению.

ВНИМАНИЕ!!! СОВРЕМЕННАЯ СИСТЕМА ПРИМЕНЕНИЯ С ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

Благодаря современному механизму с клапаном теперь можно добавлять только столько хладагента, сколько вам действительно необходимо, а остальное останется на потом. Это новшество, в отличие от старых решений, когда после прокола баллончика ненужный газ просто уходил в атмосферу

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ НОВОЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

В связи с изменением системы газоснабжения изменилась и техника заправки кондиционера. Даже если у вас есть прошлый опыт, сравните текущие инструкции с прошлой практикой и внесите необходимые коррективы.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПРОЦЕДУРЫ

Проверьте состояние комплектующих комплекта на предмет механических повреждений. Мы прилагаем все усилия, чтобы наша продукция была тщательно и безопасно упакована. Однако в единичных случаях механические повреждения могут возникнуть у производителя или во время транспортировки. Механические повреждения могут привести к утечкам в системе и утечке части или всего хладагента. Если вы обнаружите повреждение какого-либо элемента комплекта, мы немедленно решим вопрос, заменив неисправный элемент на неповрежденный.

1. Обязательно проверьте состояние баллона.

• Аппликатор с клапаном должен немного выступать за край баллончика. Проверьте, не погнут ли он, не помят и не повреждена ли резьба. В редких случаях этот элемент может быть поврежден или помят во время транспортировки, что может привести к утечке хладагента во время применения

2. Обратите внимание на обратный клапан.

• В новой банке красный клапан, он расположен на определенной глубине. Практика показывает, что для его открытия следует осторожно повернуть стрелку манометра 8-10 раз.
• Слишком резкий поворот может привести к проколу клапана и повреждению баллона.
• Слишком глубокий поворот приведет к тому, что игла забьет клапан (может и повредить его). Поэтому самое главное – выполнять это действие медленно и осторожно до достижения ожидаемого эффекта

3. Проверьте манометр.

• Перед началом применения посмотрите на стрелку манометра. Это должно быть просто. Иногда случаются ситуации, когда игла погибается при транспортировке, в этом случае обратный клапан в банке может быть поврежден из-за его прокола кривой иглой.
• Имеет ли резинка на игле был деформирован? Это мягкий элемент, который в единичных случаях может подвергаться механическим повреждениям. Применение с деформированной резиной может привести к негерметичности системы и утечке части хладагента.
• Убедитесь, что труба не имеет видимых механических повреждений. Такое повреждение может привести к утечке трубы и утечке части или всего хладагента.

Как самостоятельно заправить кондиционер в автомобиле?

С помощью инструкции AC FIX вы сэкономите более 70% затрат, связанных с этой услугой, сделав это самостоятельно. Выполните следующие действия:

*Следует отметить, что прежде чем предпринимать какие-либо действия, всегда стоит прочитать полную инструкцию и убедиться, что у вас есть соответствующие навыки и инструменты для выполнения эти действия.

Примеры автомобилей, которым требуется редуктор/переходник низкого/высокого давления:

• Audi A4 B4 1994 г.,
• Ford Fiesta 2007 г., Ford Galaxy 2009 г., Ford Transit 2009 г.,
• Kia Ceed 2007 г.,
• Nissan Qashqai 2015 и 2016 гг.,
• Mazda 2015 г.,
• Mitsubishi Colt 2006 г.,
• Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Рено Мастер 2, Рено Сценик 2, Рено Вел Сатис 2

Как оценить давление в системе кондиционирования автомобиля?

Перед доливкой хладагента воспользуйтесь манометром. Найдите порт низкого давления (с надписью LP) под капотом автомобиля и подсоедините к этому порту шланг манометра. Данная процедура, желательно выполняться при включенном кондиционере и работающем двигателе, поможет определить давление хладагента в системе.

Манометр – маркировка

• Показатель давления ниже 25 фунтов на квадратный дюйм — означает слишком низкое давление в системе кондиционирования. Если давление в системе кондиционирования воздуха слишком низкое, доливайте хладагент до тех пор, пока манометр не будет показывать давление от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм.
• Манометр между 25 и 55 фунтами на квадратный дюйм — указывает на правильное давление в системе кондиционирования воздуха. . Измерение указывает на то, что система кондиционирования воздуха заполнена правильно.
• Показание манометра выше 55 фунтов на квадратный дюйм означает, что давление в системе слишком высокое. Если давление в системе кондиционирования слишком высокое, уменьшите его до значения от 25 до 55 фунтов на квадратный дюйм

* Если вы не нашли порт НД (диаметр 11 мм) под капотом вашего автомобиля, вы можете дополнить систему кондиционирования воздуха через порт ВД (диаметр 14 мм), используя доступный переходник/переходник НД/ВД. в нашем ассортименте. Примеры автомобилей, которым требуется редуктор/адаптер низкого/высокого давления: Audi A4 B4 1994 года, Ford Fiesta 2007 года, Ford Galaxy 2009 года, Ford Transit 2009 года, Kia Ceed 2007 года, Nissan Qashqai 2015 и 2016 годов, Mazda 2015 года, Mitsubishi Colt 2006 года, Renault Laguna. 2, Рено Меган 2, Рено Трафик 2, Рено Клио 2, Рено Эспейс 2, Рено Мастер 2, Рено Сценик 2, Рено Вель Сатис 2.

Для зарядки вам также понадобится шланг с манометром с быстроразъемным разъемом для подключения к порту низкого давления, отмеченному буквами LP (диаметр 11 мм). В системе кондиционирования обычно 2 порта – LP диаметром 11 мм, HP диаметром 14 мм. Из-за своей конструкции кабель подходит только к порту LP. Благодаря этому вам не придется беспокоиться о подключении комплекта A/C FIX к неправильному порту.

*Фотографии товаров предназначены только для иллюстрации, поэтому фактический внешний вид товаров может отличаться от цвета, показанного на фотографиях. Описание предложения полностью соответствует реальному состоянию приобретаемого товара.