8стгу160 Диаметр круга 160 Леса Варшава 150 кг
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 668
Просматривая «8stgu160 около Fi 160 Warsaw», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Колеса для строительных лесов» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Колесо установлено на штыре, код 8СТГУ160/40, в таблице под пунктом 3.
Колесо имеет металлическую ступицу и резиновую шину, корпус оцинкован.
p>Внутренний диаметр штифта 40 мм, адаптирован к трубным «стойкам», наиболее часто используемым в варшавских строительных лесах 33,7 мм..
Игольчатый подшипник в колесе, масса комплекта 2,675 кг.
Применение:
Колеса для мастерских тележек, шкафов, полок и т.п.
Могу прислать дополнительные фотографии и буду рад ответить на вопросы, связанные с продаваемым товаром.
Если вас интересует другой размер комплекта, тип колеса и т.д. ., напишите мне, я попробую ответьте немедленно.
Характеристики продукта
- Высокопрочный оцинкованный стальной лист
- Фиксированная головка
- Тип колеса: STGU, игольчатые подшипники
- Идеально подходят для широкого спектра применений: от домашнего до промышленного применения (дом, школы, магазины и больницы)
Размеры
-Общая высота: 190 мм + колпак 124 мм
-Размер колес: 160 мм
-Ширина шины: 45 мм
-Размер монтажной пластины: 135x110 мм
-Центры винтов: 105x75 мм
грузоподъемность колесного набора/ круга
В дополнение к наземным условиям, грузоподъемность является одним из наиболее важных критериев для выбора колес. Чтобы определить требуемую грузоподъемность, должны быть известны следующие переменные:
- Вес собственного оборудования
- Максимальный вес нагрузки или грузоподъемность
- Количество колес Это будет использоваться < /li> < /ul>
Колесо всегда должно вступать в контакт с землей. На практике это редко из -за порогов или неровности в земле. В результате общая нагрузка часто заканчивается на трех колесах, и поэтому нагрузка на колесо увеличивается. Отсюда следует, что общая нагрузка должна быть разделена на три колеса вместо четырех для достижения безопасной нагрузки. Устройство плюс максимальная загрузка. Затем мы делим сумму на 3, и поэтому мы получаем безопасную емкость, которую мы должны взять на 1 колесо