72054G01 Приводной ремень для EZGO Gas 875 Medalist
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 996
Покупая «72054G01 Приводной ремень для EZGO Gas 875 Medalist», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Запчасти для картинга» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ССЫЛОЧНЫЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ:
72054G01/72054-G01
ФИТИНГ:
Подходит для E-Z-GO 875 газ 1998-2002 гг.!
Подходит для E-Z-GO 875 газ 2003-2004 гг.;
Подходит для медалиста E-Z-GO Gas 1998–1999 годов!
Подходит для E-Z-GO ST350 Gas/Sport 2000–2001 годов.
Подходит для E-Z-GO 2/4/4 Gas Shuttle 6. /ST EXPRESS 2005–2008 гг.!
Подходит для E-Z-GO Gas Shuttle 4/6/ST Express 2002–2003 гг.
Подходит для E-Z-GO 950 s Gas Shuttle 1999–2004 гг.
Подходит для E-Z-GO Gas Shuttle 950 с 1999–2004 гг.
Подходит для E-Z-GO Gas TXT 1998–2000 гг.!
Подходит для E-Z-GO Gas TXT 2001 г.
Подходит для E-Z-GO GAS TXT 2002 года.
Подходит для TXT GAS E-Z-GO 2003–2006 годов!
Подходит для TXT GAS E-Z-GO 2007–2008 годов!
>Подходит для газовых E-Z-GO TXT 2009 года (наследие)
Подходит для газовых E-Z-GO WH 1200 1999-2000 годов!
Подходит для газовых E-Z-GO WH 1200 1999-2000 годов!
Подходит для E-Z-GO WH 800 бензин 1999-2000 годов!
Подходит для E-Z-GO WH 800 газ 2001 года выпуска
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обратите внимание, что эта деталь не является оригинальной.
Перед покупкой проверьте детали и размер.
Мы не несем данной ответственности, если ремень используется в необычных условиях.
(включая, помимо прочего, гонки или другие соревнования, в случае неправильной установки, регулировки, герметизации сцепления повреждение корпуса, буксировка или плохое состояние сцепления.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1: Созданы для идеальной посадки, производительности и долговечности. Разработаны и изготовлены в соответствии со строгими спецификациями, которые соответствуют или превосходят характеристики ремней OEM.
2: Эти высокопроизводительные ремни обеспечивают максимальную передачу мощности и отличную реакцию сцепления/вариатора на мультипликатор крутящего момента.
3: Никакой повторной калибровки сцепления — соответствие кривым переключения ремня и передаточным числам шкивов с минимальным проскальзыванием в условиях экстремального крутящего момента.
4: Во время установки не требуется регулировка сцепления/пружины вариатора или маховика. Настроенная система вариатора для повышения эффективности машины.
5: Закругленная конструкция внутренней шестерни повышает гибкость ремня и улучшает входное и выходное отверстия шкива сцепления для более плавной работы вариатора.
6: Улучшенная трапециевидная конструкция премиум-класса. рассеивание тепла для более холодного ремня и работы первичного/вторичного сцепления.
7: Настоятельно рекомендуется профессиональная установка, инструкции по установке не включены.