698-2RSE MAX подшипник 8*19*6*7,5 мм 4 шт. велосипедные шарики с полным шарниром


Код: 17092017049
2307 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1000

Заказывая «698-2RSE MAX подшипник 8*19*6*7,5 мм 4 шт. велосипедные шарики с полным шарниром», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Щиты» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Подшипник 698-2RSE MAX 8*19*6*7,5 мм, 4 шт., запасные части для шарнирной оси велосипеда 698 2RS Шариковые подшипники RS 698-2RS Что такое подшипники MAX Разработанные специально для шеек подвески, подшипники FUSHI являются пионерскими подшипниками типа MAX для велосипедов? Эти подшипники отвечают требованиям шарниров горных велосипедов. Грузоподъемность на 35–40 % выше, чем у стандартных радиальных подшипников. Мы достигаем этого благодаря специальной конструкции, в которой в подшипник вставлено максимальное количество шариков. Гоночные канавки на этих подшипниках более глубокие, что обеспечивает большую боковую поддержку при скручивании и воздействии многих сил. связан с шарнирами горных велосипедов. Уплотнения LLU обеспечивают максимальную защиту от непогоды, сохраняя при этом 90% высококачественной смазки XHP-222 Mobil. Детали: 698-2RSECЗатворы: VRS, LLU ГерметичныеКонструкция: MAX, цельные шарики, без фиксатора. Размеры: 8x19x6x7,5 ммВнутренний диаметр: 8 ммВнутренний диаметр: 19 ммШирина: 6 ммШирина внутреннего кольца: 7,5 ммКоличество: 1 лот = 4 шт. Вакуумная упаковка Смазка Характеристика с отличным сопротивлением водонепроницаемые и несущие свойства и обеспечивают долговременную защиту от ржавчины и коррозии. Установка и снятие подшипников. Подшипники никогда не следует устанавливать, нажимая на внутреннее кольцо. Всегда нажимайте на внешнее кольцо, используя направляющую втулку или аналогичный инструмент, который контактирует только с металлом. стороны внешнего кольца. Используйте пресс для подшипников или аналогичный инструмент, чтобы приложить усилие, необходимое для впрессовки подшипника в корпус. Убедитесь, что поверхность седла чистая и чистая. без шероховатых краев, чтобы прилегать ровно и прямоугольно. Довольно часто подшипники могут чувствовать себя хорошо до установки, но после установки ощущаться «зазубренными» или «шершавыми». Почти всегда это происходит из-за того, что подшипники сидят не ровно и не ровно. Следует следить за тем, чтобы подшипник начинался прямо, а не под углом к ​​корпусу. Уход за подшипником Чтобы продлить срок службы подшипников, не направляйте высокую струю. воды рядом с участками вашего велосипеда, где нет подшипников. Попадание воды может привести к преждевременному выходу подшипника из строя. Материал этого подшипника — хромированная сталь 52100, не водонепроницаемая. Мы предлагаем различные подшипники. поворотный, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. С уважением, FUSHI

плацента.