6803 2RS ВИСОКОШВИДКІСНИЙ ПІДШИПНИК 17x26x5 61803 RS TIKTOK Spinner Keyrambit
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 100
Приобретая «6803 2RS ВИСОКОШВИДКІСНИЙ ПІДШИПНИК 17x26x5 61803 RS TIKTOK Spinner Keyrambit», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПОДШИПНИК 6803 2RS
ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ОДНОРЯДНЫЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ
ПОКРЫТЫЙ С ОБЕИХ СТОРОН ТИПА РЕЗИНОВЫЕ ПОДШИПНИКИ 61803 2RS
Ø 17мм – внутренний диаметр подшипника
Ø 17мм – внутренний диаметр подшипника
Размеры подшипника 6803 2RS (мм)
d D B
17 26 5
Вес 1 шт. подшипника: 0,0085 кг
Шарикоподшипники
Шарикоподшипники поглощают радиальные и осевые силы, а также могут использоваться при высоких скоростях вращения. Кроме того, они демонстрируют небольшое трение, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут использоваться как бесшумные решения.
Благодаря широкому применению (в том числе в малых и средних предприятиях) размер электродвигателей) и выгодная цена Шарикоподшипник является наиболее часто используемым подшипником качения.
Они доступны в открытой версии или закрыты защитными пластинами типа ZZ. (бесконтактное уплотнение) или резиновые уплотнения типа 2RS (контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.
Подшипники, уплотненные с обеих сторон, обычно заполняются смазкой на литиевой основе, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может эксплуатироваться в диапазоне температур от - От 30°С до +110°С. Подшипники смазаны на весь срок службы и не требуют присмотра.
Количество смазки каждый раз подбирается под размер подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства в подшипнике.
Подшипники с защитными щитками предназначены прежде всего для подшипниковых узлов с вращающимся внутренним кольцом. При вращении наружного кольца существует риск вытекания смазки из подшипника с вращающимися кольцами большего размера.
Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения отвечают требованиям хорошего уплотнения с помощью минимум трения. Кромки уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью фланца внутреннего кольца, так что уплотнение практически бесконтактное.
Благодаря этим свойствам эти уплотнения, обладая большей эффективностью уплотнения, могут работать одновременно скорости вращения в виде подшипников с защитными экранами.