678STGU160/26x500 Колеса для лесов Warsaw Circle KSIą 160 мм
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 299
Оплачивая «678STGU160/26x500 Колеса для лесов Warsaw Circle KSIą 160 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Колеса для строительных лесов» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набор включает в себя четыре колеса, прикрепленные к оправке. Одно колесо с тормозом, с кодом 7stgu160/26x500 , в таблице под пунктом 2, одно колесо без тормоза, с кодом 6stgu160/26x500 , в таблице Под пунктом 1 и двумя постоянными колесами с кодом 8stgu160/26x500 , в таблице под пунктом 3.
Колесо имеет металлический концентратор и резиновая шина, корпус покрыт С помощью оцинкованной. Благодаря этому элемент силен и имеет высокую устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и коррозии. Заинтересованы в другом размере набора, типа колеса и т. Д. Пожалуйста, напишите, я постараюсь немедленно ответить. Орехи прикреплены к упаковке.
Функция продукта:
- Стальной лист с высокой силой
- Роторная головка с двойным шариком > Тип круга: stgu , подшипники иглы
Размеры:
- Общая высота: 190 мм + 124 мм Cap
- Размер круга: 160 мм
- Ширина шин: 45 мм
- Размер крепления: 135x110 мм
- Винтовые центры: 105x75 мм
грузоподъемность колесного набора/ круга
В дополнение к наземным условиям, грузоподъемность является одним из наиболее важных критериев для выбора колес. Чтобы определить требуемую грузоподъемность, должны быть известны следующие переменные:
- Вес собственного оборудования
- Максимальный вес нагрузки или грузоподъемность
- Количество колес Это будет использоваться < /li> < /ul>
Колесо всегда должно вступать в контакт с землей. На практике это редко из -за порогов или неровности в земле. В результате общая нагрузка часто заканчивается на трех колесах, и поэтому нагрузка на колесо увеличивается. Отсюда следует, что общая нагрузка должна быть разделена на три колеса вместо четырех для достижения безопасной нагрузки. Устройство плюс максимальная загрузка. Затем мы делим сумму на 3, и поэтому мы получаем безопасную емкость, которую мы должны взять на 1 колесо