6354 мотор для електричного сноуборду 2450W 190KV

Тип изделия: Двигатель Материал: Силиконовая проволока + японская сталь + медь Модель: 6354 Двигатель EPOWER 190 кВ (подходит для установки двигателя 63 мм) Максимальная мощность: 2450 Вт Номинальное напряжение: 96 (В) Максимальный ток: 65 А Максимальное напряжение: 12S Максимальный крутящий момент: 7 Нм Сопротивление двигателя: 0,053 Ом Рекомендуемый регулятор скорости: 3–12S 50 А (FSESC4.12 50 А или FSESC 6,6 60 А) Вес: прибл. 0,56 кг/1,2 фунта Длина двигателя: прибл. 54 мм/2,1 дюйма Диаметр двигателя: прибл. 63 мм/2,5 дюйма Вал: Диаметр: прибл. 8 мм/0,3 дюйма, Длина: прибл. 24 мм/0,9 дюйма Шпоночный паз: прибл. 3 х 3 х 15 мм / 0,1 х 0,1 х 0,6 дюйма. Кабель двигателя: прибл. Силиконовый провод 12AWG длиной 130 мм/5,1 дюйма с круглой головкой с золотой вилкой диаметром около 4,0 мм/0,2 дюйма. Конфигурация кабеля: Синий = A Черный = B Желтый = C Бесщеточный двигатель постоянного тока Количество полюсов: 14 Линия датчика: Стандартная линия датчика RC JST-ZH, 6 контактов, Шаг прибл. 1,5 мм / 0,1 дюйма Внутренняя плата с датчиком Холла 120 градусов. Двигатель можно использовать с датчиками или без них. Наиболее распространенным является работа без датчика. Для VESC требуется сенсорный кабель VESC. Конфигурация проводов: Красный = 5 В Синий = A Желтый = C Зеленый = B Черный = GND Статор: ламинированный силиконовый провод из японской стали высокой плотности толщиной 12 мм с позолоченным разъемом диаметром 4,0 мм. Поддерживает как сенсорный, так и бессенсорный режим! 6354 Двигатель EPOWER 190 кВ (подходит для крепления двигателя диаметром 63 мм) В двигателе используются метрические винты M4. Рекомендуется использовать наше крепление двигателя с винтами с внутренним шестигранником M4. Крепежные винты двигателя не входят в комплект поставки двигателя. Ключ для шпоночного паза входит в комплект транспортного двигателя. 1. Высокая мощность и длительный срок службы батареи, высокая скорость вращения, высокая термостойкость, высокая мощность и высокий крутящий момент. 2. Использование многожильных обмоток обеспечивает лучшее рассеивание тепла и предотвращает скин-эффект. Одножильная обмотка вызывает скин-эффект и выделяет тепло, что легко становится неэффективным. 3. Изогнутые магниты с обеих сторон увеличивают силу всасывания, обеспечивают превосходный эффект приглушения, увеличивают силу притяжения магнита и повышают долговечность. 4. Выпуклое расположение магнитов позволяет лучше согласовывать работу с режимом VESCfoc и значительно снижать уровень шума. Магнит 42SH устойчив к высоким температурам до 115 ℃. 5. Закаленная в боях эпоксидная смола полностью приклеена к магниту, а эпоксидная смола и балансировочный клей используются для поддержания хороших характеристик. 6. Пластина Холла плотно закреплена на статоре, что делает его более прочным и не позволяет легко упасть. Длинный провод Холла 12AWG более термостойкий и имеет плетеные втулки. 1 двигатель 3 разъема