627 2RS BALL WARTING 7x22x7 мм.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 99980
Покупая «627 2RS BALL WARTING 7x22x7 мм.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
627 2RS BALL WARTING 7x22x7 мм
шариковой подшипник 627 2rs
Одиночный шариковой подшипник, запечатанные с обеих сторон упругие полосы тип 627 2rs
Ø 7 MM
Размеры подшипника 627 2rs (mm)
d d b
7 22 7
7 22 7
шариковые подшипники
шариковые подшипники захватывают радиальные и осевые силы, их также можно использовать на высоких скоростях. Кроме того, они показывают небольшое трение, их можно сделать с очень высокой точностью, и можно использовать в качестве тихих решений .
Из -за широкого использования (среди прочего в малых и средних электрических двигателях) и благоприятной ценой шариковой подшипник является наиболее часто используемым подшипником.
они появляются в открытой или запечатанной версии zz защитных бляшек. (контактное уплотнение). Печать может быть односторонним или двусторонним.
запечатанные подшипники с обеих сторон обычно заполняются смазкой на основе лития, которая обладает хорошими антикоррозионными свойствами и может использоваться в температурном диапазоне от -30 ° C до +110 ° C.
Количество смазки приспосабливается каждый раз к размеру плаценты и заполняется в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства плаценты.
подшипники с защитными бляшками в основном предназначены для подшипников с вращающимся внутренним кольцом. Когда внешнее кольцо вращается, существует опасность утечки смазки от плаценты на более крупных вращающихся колец.
подшипники с небольшими резиновыми уплотнениями соответствуют требованиям хорошего уплотнения с минимальным трением. Герметизационные губы образуют очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью обода внутреннего кольца, так что герметизация практически не является контактатом.
Из -за этих свойств эти уплотнения с лучшей эффективностью уплотнения могут работать на тех же скоростях вращения, что и подшипники с защитными бляшками.