6208 C3 Koyo Ball Purning 40x80x18
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 805
Покупая «6208 C3 Koyo Ball Purning 40x80x18», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Описание пункта:
- Имя: Одиночное шариковое подшипник
- Символ: 6208 C3
- Проданный номер: 1 шт. к более высоким оборотам
- Производитель: koyo
Технические параметры:
Размеры:
- Внутренний диаметр d - 40 мм
- Наружный диаметр d - 80 мм
- Ширина B - 18 мм
Обычные шариковые подшипники относятся к наиболее распространенной группе подшипников. Они характеризуются простой конструкцией. Наиболее важным преимуществом этих подшипников является способность нести как поперечные, так и продольные нагрузки даже на высоких скоростях.
В зависимости от ваших потребностей, обычные шариковые подшипники могут быть доставлены в различных выступлениях, таких как: с меньшими или увеличенными зазорами, повышенными классами точности и со специальными корзинами, адаптированными для работы на относительно высоких скоростях. Кроме того, эти подшипники могут происходить в различных структурных сортах, то есть с защитными бляшками 2Z или с резиновыми прокладками 2R и с канавкой на внешнем кольце, используемом для определения подшипника в продольном направлении в раме в раме с типом кольца -типа
Благодаря такому широкому спектру структурных и качественных сортов, обычные шариковые подшипники используются во всех отраслях промышленности. Обычные шарики, покрытые защитными бляшками 2Z или 2R -резиновыми прокладками, заполняются производителем соответствующей смазкой для движения для средних условий труда для всей работы их работы. При нормальной производительности подшипники с крытыми шариками могут работать при температуре от -30 ° C до +100 ° C Для трудных условий труда (высокая скорость или температура) производитель может обеспечить подшипники специальной смазкой и заполнить их соответствующим образом. Благодаря использованию покрытых шариковых подшипников получается значительное упрощение и компактность конструкций узлов подшипников. Эти подшипники не требуют барабанов, что значительно упрощает их работу во время работы. Не рекомендуется использовать покрытые подшипники в структурных растворах, в которых вращаются внешние кольца, потому что существует риск оттока смазки даже на относительно низкой скорости. Покрытые подшипники не следует промывать или нагревать перед их сборкой.