6006 KOYO Кульковий підшипник 30x55x13
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 967
Приобретая «6006 KOYO Кульковий підшипник 30x55x13», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники качения» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Описание изделия:
- Название: Шарикоподшипник однорядный
- Символ: 6006
- Продано: 1 шт.
- Размер: 30x55x13 мм
- Материал: Стальной подшипник
- Производитель: KOYO
Технические параметры:
Размеры:
- внутренний диаметр. d - 30 мм
- наружный диаметр. Д - 55 мм
- ширина Б - 13 мм
Глубинные шарикоподшипники относятся к самой распространенной группе подшипников. Они характеризуются простой конструкцией. Важнейшим преимуществом этих подшипников является способность воспринимать как поперечные, так и продольные нагрузки даже при высоких скоростях вращения.
В зависимости от потребностей радиальные шарикоподшипники могут поставляться в различных исполнениях, например: с уменьшенными или увеличенными зазорами, повышенными классами точности, со специальными сепараторами, приспособленными для работы при относительно высоких скоростях вращения. Кроме того, эти подшипники могут выпускаться в различных конструктивных вариантах, то есть с защитными щитками типа 2Z или с резиновыми уплотнениями типа 2RS и с канавкой на наружном кольце типа N, используемой для позиционирования подшипника в продольном направлении в корпус с использованием кольца R-типа.
Благодаря такому широкому диапазону конструктивных и качественных вариаций радиальные шарикоподшипники находят применение во всех отраслях промышленности.Покрытые радиальные шарикоподшипники с защитными экранами 2Z или резиновыми уплотнениями 2RS заполняются производителем соответствующей рабочей смазкой, достаточной для средние условия эксплуатации за весь период их эксплуатации. В обычном исполнении закрытые шарикоподшипники могут работать в диапазоне температур от -30°С до +100°С. Для сложных условий эксплуатации (высокая частота вращения или температура) производитель может снабдить подшипники специальной смазкой и заполнить их до соответствующего уровня. Благодаря использованию закрытых шарикоподшипников конструкция подшипниковых узлов существенно упрощается и компактна. Эти подшипники не требуют повторной смазки, что значительно упрощает их обслуживание в процессе эксплуатации. Не рекомендуется использовать закрытые подшипники в конструкциях, в которых вращаются наружные кольца, поскольку существует риск вытекания смазки даже при относительно низких скоростях вращения. Закрытые подшипники нельзя мыть или нагревать перед установкой.