45ppgum50-10- Установите 4 шт.

Колесо состоит из полипропиленового концентратора и шины, не относящейся к рубберу, имеет скользящий подшипник, версия с обложкой. Набор состоит из двух наборов, прикрепленных к отверстию с кодом с кодом 5ppgum50 (в таблице в разделе «Позиция 2) и два набора, прикрепленные к отверстию с кодом 4ppgum50 (в таблице». 0,696 кг.

Особенности продукта:

- высокопрочный оцинкованный стальной лист.

- вращающаяся головка с двойным шариком.

- Тип колес: ppgum , скользящий подшипник.

Размеры

-Audit Высота: 75 мм

-circle mederation: 50 мм

-tire grey: 17 мм

-diameter of rakting dole 10,3 мм

Функции продукта:

• Корпус. Диаметр отверстия для крепления 10,3 мм составляет 70 мм.
• Колесо состоит из полипропиленового концентратора и не -строительной резиновой шины, оно имеет скользящий подшипник. Колеса имеют силу 50 кг на круг. Они используются медленно, они устойчивы к повреждениям, поглощают удары и вибрации. Они вращаются на 360 градусов, облегчая маневрирование с мебелью или коляской. Они плавно вращаются на твердых и гладких поверхностях, как бетон, с очень маленьким трением.
• Идеально подходит для широкого спектра применений: Эти вращающиеся колеса отличные в разных случаях. Используйте их с промышленными полками, полками хранения, коробками с инструментами и мастерскими. Вы можете использовать их дома с мебелью, такими как кухонные острова, столы, внешние горшки, полки, кофейные столики, корзины, стулья, шкафы и коляски. Их можно использовать как дома, так и снаружи в офисе офиса и гаража.

грузоподъемность колесного набора/ круга

В дополнение к наземным условиям, грузоподъемность является одним из наиболее важных критериев для выбора колес. Чтобы определить требуемую грузоподъемность, необходимо известно следующие переменные:

• Вес собственного оборудования
• Максимальный вес нагрузки или грузоподъемность
• Количество колес, которые будут использоваться

Колесо всегда должно вступать в контакт с землей. На практике это редко из -за порогов или неровности в земле. В результате общая нагрузка часто заканчивается на трех колесах, и поэтому нагрузка на колесо увеличивается. Отсюда следует, что общая нагрузка должна быть разделена на три колеса вместо четырех для достижения безопасной нагрузки.

При определении безопасной общей емкости для устройства ездит на 4 колесах, мы учитываем вес устройства плюс его максимальную нагрузку. Затем мы делим сумму на 3, и поэтому мы получаем безопасную подъемную способность, которую мы должны взять в 1 колесо.

Я могу отправить больше фотографий, и с большим удовольствием я напишу на вопросы, связанные с темой.