Премиальные центрирующие кольца 65,1 х 63,4 для алюминиевых дисков - карбонадо
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Приобретая «4× Центруюче кільце Carbonado 65,1 x 63,4 04-01-59438», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Pierścienie centrujące» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Кольца премиум -центрирования 65,1 - 63,4 мм для Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo - Идеальная корректировка дисков! h1>
Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.
Номер каталога: 04-01-59438
Производитель: carbonado
Сделано в Германии
Количество на аукционе: 4 ПК
⚙ Технические параметры: h2>
- Внешний диаметр кольца: Ø 65,1 мм (центральное отверстие в ободе)
- Внутренний диаметр кольца: Ø 63,4 мм (центр в автомобиле)
- Материал: закаленный ABS
Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.
🔹 Приложение h2>
Наши кольца соответствуют широкому спектру транспортных средств, включая модели Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda и Volvo. Они идеально подходят для всех, кто хочет идеально соответствовать дискам, устраняя проблемы с вибрациями, которые могут повлиять на комфорт и безопасность вождения на более высоких скоростях (80 - 120 км/ч).
При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :
кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.
🔹 Выбор кольца h2>
Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:
Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.
ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!
Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*: h2>
*Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.
- Ford Fiesta VII VAN 2018/09 - Paster: 63,4 мм
- Ford Focus IV Turnier (HP) 2018/09 - Piast: 63,4 мм
- Ford Focus IV (HN) 2018/01 - Hub: 63,4 мм
- Ford Fiesta VII (HJ, HF) 2017/05 - Piast: 63,4 мм
- Ford Galaxy III (CK) 2015/01 - Piast: 63,4 мм
- Ford S -Max (CJ, WA6) 2015/01 - Piast: 63,4 мм
- Ford Mondeo v Liftback (CE) 2014/09 - Piast: 63,4 мм
- Ford Mondeo V Turnier (CF) 2014/09 - Piast: 63,4 мм
- Ford Ka+ III (UK, FK) 2014/08 - Piast: 63,4 мм
- Ford Transit Courier B460 Faton/Minivan 2014/02 - Hyds: 63,4 мм
- Ford Edge 2014/01 - Hub: 63,4 мм
- Ford Transit V363 Bus (FAD, FBD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
- Ford Transit V363 Vaggon (FCD, FDD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
- Ford Transit V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
- Ford Transit Connect, большой корпус (MPV) 2013/02 - Хаб: 63,4 мм
- Ford Transit Connect V408 Vagon/Minivan 2013/02 - Paster: 63,4 мм
- Ford B -Max (JK) 2012/10 - Piast: 63,4 мм
- Ford Mondeo V Sedan (CD) 2012/09 - Piast: 63,4 мм
- Ford Tourneo Custom V362 Bus (F3) 2012/09 - Piast: 63,4 мм
- Ford Transit Custom V362 VAGGON (FY, FZ) 2012/09 - Hub: 63,4 мм
- Ford B -Max Van (JK) 2012/08 - Piast: 63,4 мм
- Ford Kuga II (DM2) 2012/05 - Paster: 63,4 мм
- Ford Kuga II Van 2012/05 - Paster: 63,4 мм
- Ford Transit Custom V362 Bus (F3) 2012/04 - Piast: 63,4 мм
- Ford Focus III GPS/Kombi 2012/02 - Hys: 63,4 мм
- Ford Ecosport 2011/09 - Hub: 63,4 мм
- Ford Focus III Van/Hatchback 2011/01 - Hub: 63,4 мм
- Ford Grand C -Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/12 - HYDA: 63,4 мм
- Ford Grand C -max Van 2010/12 - Hys: 63,4 мм
- Ford C -Max II Van 2010/10 - Paster: 63,4 мм
- Ford Focus III 2010/07 - Paster: 63,4 мм
- Ford Focus III Седан 2010/07 - Piast: 63,4 мм
- Ford Focus III Turnier 2010/07 - Piast: 63,4 мм
- Ford C -Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/04 - Hub: 63,4 мм
- Ford Fiesta Sedan 2010/04 - Piast: 63,4 мм
- Ford Ka (Ru8) 2008/10 - Hub: 63,4 мм
- Ford Fiesta Vi Van 2008/08 - Hys: 63,4 мм
- Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 2008/06 - Piast: 63,4 мм
- Ford Kuga I 2008/02 - Hub: 63,4 мм
- Ford Mondeo IV (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
- Седан Ford Mondeo IV (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
- Ford Mondeo IV Turnier (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
- Ford Mondeo IV Van 2007/03 - Hys: 63,4 мм
- Ford C -Max (DM2) 2007/02 - Piast: 63,4 мм
- Ford Focus II Cabriolet 2006/10 - Hub: 63,4 мм
- Ford Transit Tourneo Bus 2006/07 - Piast: 63,4 мм
- Ford Galaxy II (WA6) 2006/05 - Paster: 63,4 мм
- Ford Galaxy Mk II Van (WA6) 2006/05 - Paster: 63,4 мм
- Ford S -Max (WA6) 2006/05 - Piast: 63,4 мм
- Ford S -Max Van (WA6) 2006/05 - Piast: 63,4 мм
- Ford Transit Vaggon (FA_ _) 2006/04 - Piast: 63,4 мм
- Платформа Transit Ford/шасси (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2006/04 - Хаб: 63,4 мм
- Седан Ford Focus II (DB_, FCH, DH) 2005/04 - Hub: 63,4 мм
- Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 2004/07 - Piast: 63,4 мм
- Ford Focus II Van/Want Wagon 2004/07 - Hub: 63,4 мм
🔹 Преимущества использования центрирующих колец: h2>
Использование центрирующих колец является гарантией удобного и безопасного вождения, особенно на высоких скоростях. Кольца, которые мы предлагаем, делают ваши диски идеально подходящими, и вы сможете насладиться плавной и стабильной поездкой. Сделайте лучший выбор и сосредоточьтесь на продукте высочайшего качества!
🔹 Премиум качества h2>
Кольца премиум -класса представляют собой отобранную группу колец карбонадо, которая из -за самой высокой точности и специального профилирования гарантирует наилучшее соответствие во время сборки. Эти кольца сделаны из закаленного пластика АБС. Благодаря этому они характеризуются адекватной твердостью и сопротивлением растрескиванию при самых динамических нагрузках. Кроме того, ABS Plastic, в отличие от металла, не «выпекает» на концентраторе, что облегчает демонтаж таких колец.
Пластиковые центрирующие кольца дешевле металла со всеми их преимуществами, и срок службы одинаково длинный (при условии, что колесная сборка и разборка колес правильно выполняются).