3D ACA Orange Flex 1500 6" 152 мм

3D ACA Orange Flex 1500 6 дюймов, 152 мм

3D-уход за автомобилем

Экономьте часы и трудозатраты, используя машинное шлифование, оставляя неглубокий равномерный рисунок песка. Быстрое удаление апельсиновой корки с одной панели кузова или всего автомобиля возможно с помощью абразивных дисков 3D Flex. 

Секрет кроется в абразивной технологии Alpha Ceramic Alumina, созданной 3DProducts.com. Размер частиц, форма, твердость и разрез разработаны и контролируются таким образом, чтобы создать прочный абразивный диск, который быстро режет, оставляя неглубокий, равномерный след шлифовки, который быстро и легко полируется.

При машинной шлифовке для удаления апельсиновой корки, текстуры поверхности и других дефектов краски машинная шлифовка с использованием абразивных дисков 3D ACA - Alpha Ceramic Alumina Flex безопасна, быстра и очень эффективна.

Что это?

Тонкие абразивные диски для орбитальной шлифовальной машины.

Что он делает?

Быстро и эффективно выравнивает структуру апельсиновой корки и других поверхностей, создавая ровную однородную поверхность, готовую к пластиковой обработке.

Когда его использовать?

На только что нанесенную индивидуальную покраску для шоу-кара или заводского покрытия «апельсиновой коркой».

Почему лучше использовать шлифовальные диски 3D Flex, чем другие варианты?

Отличный вопрос, поскольку на рынке есть и другие варианты. Существует ряд ключевых особенностей и преимуществ, которые делают наши абразивные диски лучшим выбором и выгоднее. Во-первых, абразивная технология – наша, мы создали или изобрели ее с нуля, в том числе перерабатывая исходное сырье в модифицированное. Таким образом, ни у кого больше нет доступа к той же технологии абразивного зерна. Абразивы разрабатываются от сырья до готового продукта. Ключевым аспектом такого большого контроля является наша способность определять размер, форму, твердость, режущую способность и время распада. 

Абразивные материалы затем прикрепляются к тонкому слою с помощью процесса, обеспечивающего равномерное распределение по всей поверхности диска. Контролируя размер и расположение частиц, мы контролируем глубину и характер следов шлифовки. В результате получается неглубокий и равномерный рисунок шлифования по всей поверхности. Это означает не только то, что следы шлифовки полируются быстрее и легче, но и то, что вы оставляете больше краски на поверхности и поддерживаете более низкую температуру полировки.

Наша запатентованная технология предотвращения засорения предотвращает «цементирование» частиц краски на поверхности шлифовального круга, что означает более эффективное резание с меньшим риском образования оплеток. Конечно, вам придется часто чистить поверхность циферблата, но любые частицы краски легко удаляются, а не ударяются о циферблат так, что их трудно, если вообще возможно, удалить. В реальных испытаниях краски средней твердости вы можете рассчитывать на использование одного диска для шлифовки одной панели кузова. Есть исключения из обеих крайностей: с некоторыми красками вы можете получить меньше панели (действительно твердая краска с избытком апельсиновой корки) или двух панелей кузова с мягкой краской с меньшим количеством апельсиновой корки. Поскольку твердость поверхности всегда является неизвестной переменной, мы не делаем конкретных заявлений, а позволяем общим характеристикам нашей продукции говорить самим за себя.