3-фазний 400 В змінного струму 32 А 15 кВт/400 В 24 В змінного/постійного струму пристрій плавного пуску


Код: 14046348140
20400 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1000

Покупая «3-фазний 400 В змінного струму 32 А 15 кВт/400 В 24 В змінного/постійного струму пристрій плавного пуску», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Пристрої плавного пуску» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

3-ФАЗНЫЙ МЯГКИЙ ПУСК EATON

400 В переменного тока | 32А | 15кВт/400В | Uc=24В | переменный/постоянный ток | DS7-340SX032N0-N

Технические данные:

  • Тип управляющего напряжения: AC/DC
  • Номинальное рабочее напряжение Ue [В] до: 480
  • Номинальное напряжение управления Us для переменного тока 50 Гц [В] до: 24
  • Номинальное напряжение управления Us для постоянного тока [В] ] до: 24
  • Номинальное управляющее напряжение Us для переменного тока 60 Гц [В] до: 24
  • Номинальная мощность трехфазный двигатель, стандартное подключение, при 400 В [кВт]: 15
  • Номинальное рабочее напряжение Ue [В] от: 200
  • Номинальное управляющее напряжение Us для переменного тока 50 Гц [В] от: 24
  • Номинальное управляющее напряжение Us для постоянного тока [В] от: 24
  • Номинальное управляющее напряжение Us для переменного тока 60 Гц [В] от: 24
  • Номинальный рабочий ток Ie при 40 °C Tu [А]: 32
  • Номинальная температура окружающей среды без снижения характеристик [°C]: 40
  • Код производителя: 134914
  • >Штрих-код: 4015081316991
  • /ul>

✅ Трехфазное устройство плавного пуска

◼ Также известное как трехфазное устройство плавного пуска. Это электрическое устройство, используемое в трехфазных энергосистемах, которое позволяет постепенное и контролируемое увеличение мощности. скорость вращения электродвигателей во время их запуска.Основная цель – снизить внезапную перегрузку и пиковый пусковой ток, возникающий при непосредственном включении двигателя.