В двухкомпонентный набор для очистки камеры сгорания добавляем Protec Engine Flush P1001

Двухкомпонентный чистящий препарат, предназначенный для удаления нагарных отложений. Предназначен для очистки камеры сгорания бензиновых и дизельных двигателей. Он также успешно удаляет загрязнения из клапана EGR, турбокомпрессора и впускных труб. Полностью безопасен для уплотнений.

Как работает очиститель камеры сгорания Pro-Tec Carbon X?

Очиститель камеры сгорания — это система очистки, содержащая два отдельных препарата. . Активный агент, т.е. Carbon X K1, и нейтрализующий агент, т.е. Carbon X K2. Первое средство в виде пены наносится непосредственно в камеру сгорания. Это делается с помощью специальной трубки. По мере расширения эта пена полностью заполняет камеру, включая впускной и выпускной каналы. После того как пена вступит в реакцию с загрязнениями, наносится второй продукт – Carbon X K2. Его задача – вступить в реакцию с чистящей пеной, в результате чего она полностью растворится. После очистки остается отсосать остатки обоих препаратов из камеры сгорания.

Преимущества очистителя камеры сгорания Pro-Tec Carbon X для очистки впускной системы

Использование препаратов Carbon X очень положительно влияет на работу приводного агрегата. Эта уникальная система очистки камеры сгорания позволяет восстановить оптимальную эффективность двигателя. Благодаря усовершенствованной формуле успешно удаляет эксплуатационные загрязнения в виде отложений и нагара. Легко удаляет остатки нагара в области головки блока цилиндров. В частности, на головке поршня, клапанах, а также на поверхности поршня в области поршневых колец. Благодаря своему расширению этот препарат также очищает выходное и входное седла клапана. Благодаря двухэтапному нанесению Carbon X от Pro-Tec не только очищает компоненты двигателя. Это также защищает их от сильного трения и повреждений. Использование системы очистки Combustion Chamber Cleaner гарантирует:

• Очистку камеры сгорания двигателя, включая цилиндры и седла впускных и выпускных клапанов;
• Очистку клапана EGR, турбокомпрессор и впускные патрубки;
• Восстановление оптимальной эффективности работы приводного агрегата;
• Обеспечение защиты трущихся элементов внутри очищаемых поверхностей;
• Снижение вредных выбросов выхлопных газов.

Protec Engine Flush — препарат для очистки внутренней части двигателя, предназначенный для всех дизельных и бензиновых двигателей. Подходит для автомобилей с механической коробкой передач и дифференциалом.

Продукт рекомендуется использовать перед заменой масла, чтобы новое масло было залито в чистый двигатель.

Protec Engine Flush дает длительный эффект, однако для поддержания двигателя автомобиля в заводской чистоте и сохранения его работоспособности рекомендуется использовать его регулярно, не реже одного раза в год.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• продлевает эффективность работы каталитического нейтрализатора и внутренних компонентов двигателя
• снижает выбросы выхлопных газов
• избавляет от эксплуатационных примесей, нагара , отложения смолы в системе смазки и во всем масляном контуре.
• удаляет остаточные загрязнения в поршневых кольцах, что повышает их герметичность и существенно снижает расход масла (чистые кольца приводят к более высокому расходу масла). компрессия)
• удаляет остаточные загрязнения в верхней части цилиндров
• влияет на более высокую экономичность и производительность двигателя
• обеспечивает повышенную чистоту нового масла, поскольку оно не смешивается со старыми загрязнениями
• нейтрализует вредные кислоты в двигателе
• влияет на снижение расхода топлива

Способ применения:

Препарат можно использовать при замене моторного масла, добавив его в отработанное масло. На следующем этапе запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу примерно на 10-15 минут.

В завершение замените масло и фильтр в соответствии с инструкциями производителя.

Одна упаковка Protec Engine Flush емкостью 375 мл хватит на каждые 6 литров масла.