Вклад 2x патч в радиальные шины 245x340mm TL186 1 ПК
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Покупая «Вклад 2x патч в радиальные шины 245x340mm TL186 1 ПК», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Радиальный вклад в шины Tirso Gomez TL 186 245x340 мм - 1 часть
- Пластырь, усиленные шнуром
- Для восстановления лоб и шины на плече
- для холодного ремонта
- remeption dupability
- size: 245x30.
- Метод склеивания: холодный и горячий
- Для восстановления: радиальные шины
- Индекс каталога: 02-01-40
сотрудничает с каждым клеем h2>
Диагональные вставки будут идеально сотрудничать с практически любым клеем шин, доступным на рынке. После нанесения ремонтного картриджа, даже после того, как он простудил его, дайте отремонтированному месту вулканизированное в течение 24 часов. Затем установите шину до обода и накачивайте желаемое давление. p>
Отличная долговечность восстановления h2>
Все диагональные пятна изготовлены из слоя резины между холстом и серой вулканизирующей резиной, которая функционирует как амортизационный слой. Эти материалы характеризуются превосходной стеснением с бескамерными шинами. Важно отметить, что Тирсо Гомес пользуется доверием клиентов на всем континенте Южной Америки, где огромные различия в климате, такие как морозные горные горные районы и горячая влажная атмосфера джунглей Амазонки не являются препятствием для использования продуктов Tirso Gomez.
широкое применение h2>
Tirso Gomez Repair Cartridges используются при восстановлении всех размеров диагональных и бескамерных диагональных шин. Они используются для ремонта всех типов шин с помощью холодной технологии. p>
защита от влаги h2>
Каждая из вставки защищена дополнительной фольгой с обеих сторон, защищая тем самым продукт от влаги, пыли, чрезмерной сушки и окисления. Высокий класс материалов, из которых были изготовлены картриджи, позволяют точную вулканизацию поврежденной шины в боковой зоне и лбу.